【トヨタ】SGT、SF、ニュル24hにKYOJOまで GAZOOレーシング2026年のモータースポーツ活動計画を発表

トヨタGAZOOレーシングは2025年12月19日、2026年のモータースポーツ活動計画を発表した。

国内最高峰カテゴリーであるスーパーGT、全日本スーパーフォーミュラ選手権は、国内レースのさらなる盛上げに向けた業界連携を進めていく。

GT500クラス

GT300クラス

スーパーGT GT500クラスではドライバーズチャンピオン、チームチャンピオン4連覇、スーパーフォーミュラでは、ドライバーズチャンピオンの奪還を目指す。

スーパーフォーミュラ

全日本ラリー選手権では、これまで同様に社員を中心としたチームづくりを行ない、人材育成に努めていく。また、JN3クラス内におけるMORIZO Challenge Cupの運営を通じて、将来WRCを目指す若手ドライバー育成と女性ドライバーの活躍推進を行なう。

全日本ラリー選手権

スーパー耐久シリーズ/ニュルブルクリンクレースでは、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」や「人材育成」を目的に活動を推進し、スーパー耐久シリーズでは、カーボンニュートラル実現に向けた新たな選択肢を広げる挑戦に取り組んでいく。

スーパー耐久シリーズ

ニュルブルクリンク24時間レース

“もっといいクルマづくり”に向けた活動の原点となるニュルブルクリンクでは24時間レースに参戦、完走を目指すとしている。

ARA National Championship（全米ラリー選手権）へ新規参戦し、GRカローラ・ベースのラリー車でアメリカでの「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」に取り組む。

ワールド・ラリーレイド選手権（W2RC）

ワールド・ラリーレイド選手権（W2RC）では、トヨタGAZOOレーシングがサポートする三浦昂選手が、ダカールラリー後の第2戦以降、トヨタGAZOOレーシング W2RCチームからT1クラスへ参戦する。

KYOJO CUPでは、モータースポーツをサステナブルにするため、競技人口およびモータースポーツファンの拡大、ダイバーシティの推進を目指し、2026年も継続してシリーズを支援する。また、女性ドライバーがモータースポーツで活躍できる環境をつくるため、各チームへの参戦支援、所属女性ドライバーの活動推進を行なう。

KYOJO CUP