【スバル】「レヴォーグ・プロトタイプ」試乗記 パワフルな走りと上質な快適性を融合させたニュースタイルGT レポート:松本晴比古

マニアック評価vol247

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レヴォーグ 2.0 GTーS アイサイト

今回試乗することになったレヴォーグはプロトタイプで未登録車のため、クローズドされたコースでのテストドライブとなった。プロトタイプという意味は、量産ライン生産車ではなく、スバル式には「工試」、つまり工場ラインでの量産試作車という位置付けになる。ただし、インテリアの部分的な仕上げや、例えばアイサイトver3のソフト領域の微妙なチューニングなどを除けば、量産モデルとの違いはないという。

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