2012年5月21日、スバルは軽乗用車「ステラカスタム」および「ルクラカスタム」のターボエンジン搭載モデルを一部改良して発売した。今回の改良は高い動力性能が特長のステラカスタムRSとルクラカスタムRSに、優れた燃費性能のパワーユニットとアイドリングストップシステムを採用し、両車ともクラストップレベルの低燃費を達成。なお今回の改良でステラ/ルクラ両シリーズのNA 車を含む全車が、アイドリングストップシステム搭載車となり、エコカー減税 とエコカー補助金の対象となった。
2012年5月21日、スバルは軽乗用車「ステラカスタム」および「ルクラカスタム」のターボエンジン搭載モデルを一部改良して発売した。今回の改良は高い動力性能が特長のステラカスタムRSとルクラカスタムRSに、優れた燃費性能のパワーユニットとアイドリングストップシステムを採用し、両車ともクラストップレベルの低燃費を達成。なお今回の改良でステラ/ルクラ両シリーズのNA 車を含む全車が、アイドリングストップシステム搭載車となり、エコカー減税 とエコカー補助金の対象となった。