日産自動車は西日本電信電話株式会社（NTT西日本）と株式会社NTTスマイルエナジー（NTT-SE）と協業し、電気自動車（以下：EV）を活用したV2B（vehicle to building、自動車とビルの間で電力相互供給する技術やシステムのこと）によるオフィスビルでのエネルギーコスト・CO2削減トライアルを2018年12月から開始する。
背景
今回の協業の背景として、、2015年12月に気候変動抑制に関して採択されたパリ協定を契機に、CO2削減が世界の大きな潮流となっており、企業や自治体において、RE100やSBT、ESG（※）の観点から再生可能エネルギーの利用価値が高まっている。それに伴い、CO2排出量の多いガソリン自動車からEVへのシフトが加速しており、NTTグループとしてもEV100（※）に加盟し、保有している一般車両を2030年までに100％EV化することを宣言している。
※RE100：事業運営を100％再生可能エネルギーにより行うことを目標に掲げる企業が加盟する国際イニシアチブ
SBT：企業に対し『科学的根拠』に基づく『二酸化炭素排出量削減目標』を立てることを求めているイニシアチブ
ESG：環境（environment）、社会（social）、ガバナンス（governance）の頭文字を取ったものであり、企業が中長期的な成長をめざすためにこれら3つの視点が重要であるという考え方のこと
EV100：企業による電気自動車の使用や環境整備促進を目指す国際ビジネスイニシアチブ
トライアル概要
本トライアルでは、太陽光発電システムに加え、V2BによりオフィスビルとEVでの電力相互供給をICT（Information Communication Technology、情報通信技術の略称）で最適制御し、エネルギーコスト削減やCO2削減等の有効性を検証する。また、EVの遠隔制御は、賢い（低コスト、低CO2、ユーザー利便性が高い）クラウド機能として開発し、将来的には定置型蓄電池の活用についても検証実施予定としている。
