レクサス「ES」リチウムイオン バッテリーを採用するなど一部改良

レクサスは2020年8月6日、「ES」の“F SPORT”にデジタルアウターミラーを追加設定し、ハイブリッド用のバッテリーをニッケル水素からリチウムイオン バッテリーに変更するなどの改良し、発売しました。

ES300h バージョンL

「ES」は2018年に日本に導入された、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用したモデルです。

距離線を追加したデジタルアウターミラー

今回の一部改良では、デジタルアウターミラーを“F SPORT”に追加設定するとともに、走行時にモニターから見える他の車両、壁、障害物との距離感を測りやすくする距離目安線の表示機能を追加。車速に応じて車両後端から最小5m〜最大30mの距離を示す線を表示するようになっています。さらにパーキングサポートブレーキ(静止物+後方接近車両)[PKSB]やブラインドスポットモニター[BSM]を全車標準設定し、予防安全装備を充実させています。

さらにハイブリッド用のバッテリーをニッケル水素電池からリチウムイオン電池に変更し、燃費性能を向上。そしてマルチメディアシステムはSDL、Apple CarPlay、Android AutoTMに対応できるようになっています。スマートフォンを12.3インチワイドディスプレイと連携させることで、リモートタッチによる画面操作や音声操作が可能なのです。

その他に、置くだけ充電の充電トレイと、センターコンソールのスマートフォン収納スペースを拡大し、より大きなサイズのスマートフォンに対応するなど利便性を向上させています。

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