2014年に発売されたムーヴ、ムーヴ・カスタムは、2017年8月1日に3年振りのマイナーチェンジを受け発売された。新型ムーヴ／ムーヴ・カスタムは運転支援システムとして新たにスマートアシストⅢ、パノラマモニターを装備するなど安全性、使いやすさをさらに向上させている。
■スマートアシストⅢ
ムーヴ／ムーヴ・カスタムは2014年にデビューした時点ではレーザーレーダーと超音波センサーを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキを備えたスマートアシストを装備していたが、翌2015年にはスマートアシストⅡ（レーザーレーダーと超音波センサー＋カメラ）に進化させている。また、2016年11月に登場したタントからは、より高機能な運転支援システムのステレオカメラ＋超音波センサーを組み合わせたスマートアシストⅢを投入している。
そのタントに続き、2017年5月に登場したミラ・イースもスマートアシストⅢを採用し、今回登場したムーヴ／ムーヴ・カスタムが第3弾となる。
タント、ミラ・イース、ムーヴ／ムーヴ・カスタムというダイハツの基幹車種がすべてがスマートアシストⅢを採用したことになる。スマートアシストⅢは、クルマだけではなく歩行者、車線も検知できる能力を持ち、衝突被害軽減ブレーキだけではなく、車線逸脱警報、前後方向の誤発進抑制機能、オートハイビーム、死角となる左右後方の障害物を検知し、ブザー音で警告するコーナーセンサーの機能も持っている。
これまでミラ・イースはビジネス用途が多いこともあって、装着率50%と最もスマートアシストの装着比率は低かったが、スマートアシストⅢを装備した新型は70%に向上したというから、パーソナルユースのムーヴ／ムーヴ・カスタムでは80%以上の装着率が期待される。
スマートアシストⅢ以外の運転支援システムとしてパノラマモニターも設定されている。4個のカメラを使用し、クルマの周囲360度を画像表示できるシステムだ。
このパノラマモニターは、ムーヴ カスタム RS“ハイパーSAⅢ”、ムーヴ／ムーヴ・フロントシートリフトのカスタムX “Limited SAⅢ”はメーカーオプションで、パノラマモニター対応カメラの装着、ムーヴ カスタムXはメーカーオプションでパノラマモニター対応、純正ナビアップグレードパックの装着が必要となる。
また、全グレードがディーラーオプションのパノラマモニター対応ナビゲーション（8インチまたは7インチ/ディスプレイ）の装着が必要となる。
■エクステリア、インテリアの改良
ムーヴ／ムーヴ・カスタムともに内外装を刷新している。ムーヴはメッキ・フロントグリルの採用などにより、シンプルさと上質さを追求したエクステリアに。またムーブの14インチ・タイヤモデルは新デザインのアルミホイールを採用している。
ムーヴ・カスタムは新開発の多灯薄型LEDヘッドランプや、クリアタイプのインナーレンズを採用したリヤコンビネーションランプなどライト類をアップグレード。
エクステリアは先進性と上質感を追求。インテリアは新デザインのインスツルメントパネル・ガーニッシュを採用し、さらに上質感をアピール。ホイールは14インチ、15インチサイズともに新デザインのアルミホイールとしている。
またムーヴ・フロントシートリフト車も、標準モデル同様の刷新が図られている。その他では、リヤシートのラゲージ側に、リヤシートのスライドレバーを設定することで、使い勝手も向上させている。
