マニアック評価vol239
こういうのを「運転がしやすい」というのだろう。というのが今回試乗した新型フィエスタのファーストインプレッションだった。低速での車庫入れ、交差点を曲がるときハンドルが軽く、アクセルを少し踏めば少し動く。速度が上がればハンドルはしっかりと安定し、直進性の強さを感じる。当たり前のことが正確にできているというのを感じさせるモデルなのだ。
マニアック評価vol239
こういうのを「運転がしやすい」というのだろう。というのが今回試乗した新型フィエスタのファーストインプレッションだった。低速での車庫入れ、交差点を曲がるときハンドルが軽く、アクセルを少し踏めば少し動く。速度が上がればハンドルはしっかりと安定し、直進性の強さを感じる。当たり前のことが正確にできているというのを感じさせるモデルなのだ。