コラム

クルマと過ごす日々 vol.14

だいたいこういう毎日ですが、進化の超特急に乗り遅れるな

クルマと過ごす日々 vol.14 先週は、自動車業界にとって一番のイベント、日本カー・オブ・ザ・イヤーがあり、ボルボXC60が受賞ということで一年を締めくくりました。そしてもうひとつのサプライズが佐藤...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

アルテオンにCX-8、エクリプスクロスをドライブ。格差社会はクルマにはない！？

アルテオンにCX-8、エクリプスクロスをドライブ。格差社会はクルマにはない！？

クルマと過ごす日々 vol.13 フォルクスワーゲンの高級車。トップグレードにポジションする「アルテオン」に乗ってきました。東京モーターショーでも注目だったと思いますが、見た目も走りもいいですね〜。 ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

私にもドラテク・スクール効果が！人生変わりました!! NISMOドライビングアカデミーを体験＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

私にもドラテク・スクール効果が！人生変わりました！！ NISMOドライビングアカデミーを体験＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

FMヨコハマ「ザ・モーターウィークリー」DJの藤本えみりです。 2017年11月27日、富士スピードウェイで開催された「NISMOドライビングアカデミー」メディア向け体験会に、番組を代表して参加してき...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

【コラム】「スタイル抜群！3列SUVのキーププロポーションの秘訣はTバック！？」～マツダ CX-8

【コラム】「スタイル抜群！3列SUVのキーププロポーションの秘訣はTバック！？」～マツダ CX-8

VOL.97 吉田由美のピンポイント＆チャームポイントこれまで3列シートのクルマといえば、ミニバンが定番だと思いきや、3列シートのSUVも意外に多いのです。しかもここ最近では2016年に「アウディ ...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

秋晴れ快晴のなか、東京-御殿場3往復したぜい

秋晴れ快晴のなか、東京-御殿場3往復したぜい

クルマと過ごす日々 vol.12 今週は、自動車業界ににとって、一年の締めくくりとなる日本カー・オブ・ザ・イヤーの投票が始まる一週間です。今期は31台の新型車が発売され、60名の選考委員が選んだ10台...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

自分を磨かねば！と思わせてくれる、憧れのレンジローバー・ヴェラール＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

自分を磨かねば！と思わせてくれる、憧れのレンジローバー・ヴェラール＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

みなさん、こんにちは。FMヨコハマザ・モーターウィークリーDJの藤本えみりです。レンジローバーファミリーに新たに加わった、「レンジローバー・ヴェラール」。今年(2017年)の秋に軽井沢で行なわれた...

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

準備万端スタッドレスはアイスガード6を選びました

準備万端スタッドレスはアイスガード6を選びました

クルマと過ごす日々 vol.11 今週はおとなしい一週間でした。というかデスクワークがたまり過ぎて大人しくしていたというほうが正しいのかも。お蔭さまでかなり机の上がきれいになりました。そして隙間ができ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

【繁浩太郎の言いたい放題】 4輪操舵に感激を覚える新型ルノー・メガーヌ登場

【繁浩太郎の言いたい放題】 4輪操舵に感激を覚える新型ルノー・メガーヌ登場

マニアック評価vol556 クルマを造ってた人、4輪操舵も経験している人。元ホンダで車両開発統括だった繁浩太郎さんに新型ルノー・メガーヌを試乗してもらいました。どんな感想を持ったのか？さっそくレポート...

マニアック評価・試乗記

「♡をくすぐる、いい意味での‘ちょいダサ’美学！？」～スズキスイフトスポーツ＠吉田由美

【コラム】「♡をくすぐる、いい意味での‘ちょいダサ’美学！？」～スズキスイフトスポーツ＠吉田由美

VOL.96 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント新型「スズキスイフトスポーツ」（略してスイスポ）の評判がすこぶるいい！その魅力を検証してみました！

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

新型BMW X3と新型ホンダシビックをドライブ。そして大丈夫かニッポン

新型BMW X3と新型ホンダシビックをドライブ。そして大丈夫かニッポン

クルマと過ごす日々 vol.10 今週はBMW X3とシビックに試乗しました。どっちも箱根で乗ったのですが、X3は車格も上がって滑らかさや上質感は凄いですね。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

もはやリアルとゲームの区別がつかない驚きのクオリティ。『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』

もはやリアルとゲームの区別がつかない驚きのクオリティ。『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』

『グランツーリスモ』は、リアルなグラフィックと操縦性により、世界中で愛されているレースゲームの代表格。1997年にPlayStation®専用タイトルとして発売されたのを皮切りに、シリーズ累計出荷数は...

北沢剛司の「クルマ趣味サブカル系」

【繁浩太郎の言いたい放題】ショーワのテストコース「塩谷プルービンググラウンド」建設の意味

【繁浩太郎の言いたい放題】ショーワのテストコース「塩谷プルービンググラウンド」建設の意味

元ホンダで車両開発統括だった繁浩太郎さんが、ショーワのテストコースを視察しました。そこで分かった自動車産業の変化。開発の現場を知っているからこそ分かる変化を肌で感じ、これからの時代に必要なものが何であ...

繁浩太郎の「言いたい放題」

【コラム】「日本の文化“オジさんの靴下柄”シート絶滅の危機！？進化する“オジさんの靴下柄”」～ホンダ N-BOX＠吉田由美

【コラム】「日本の文化“オジさんの靴下柄”シート絶滅の危機！？進化する“オジさんの靴下柄”」～ホンダ N-BOX＠吉田由美

VOL.95 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント今年9月にフルモデルチェンジした新型「ホンダ N-BOX」。 N-BOXは、ずーっと好調な販売を続け、2016年3月から2017年7月まで17ヶ...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

取材ときどきタカハシジュリアだ、メガーヌだ、ZFだぁ〜とテストドライブのはしご

取材ときどきタカハシジュリアだ、メガーヌだ、ZFだぁ〜とテストドライブのはしご

クルマと過ごす日々 vol.9 今週は、日本カー・オブ・ザ・イヤーの今年の10台がきまりました。この中から大賞を受賞車が決まります。発表は12月11日（月）。他にもさまざまな賞があるので、年末の風物詩...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

「ハイラックス」は、疲れた都会の大人たちへ～＠吉田由美

「ハイラックス」は、疲れた都会の大人たちへ～＠吉田由美

吉田由美のピンポイント＆チャームポイント番外編「トヨタCV（コマーシャルヴィークル）」は、トヨタの商用車「働くクルマ」のこと。そこにはSUV、ミニバン、福祉車両のウェルキャブも含まれています。 (...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

クルマと過ごす日々 vol.8 アメ車からアメ車感がなくなり、ワンワールドだと感じる一週間

【クルマと過ごす日々 vol.8】アメ車からアメ車感がなくなり、ワンワールドだと感じる一週間

クルマと過ごす日々 vol.8 今週は、モーターショー期間中ということもあって、情報は少なめののんびりした一週間でした。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

WEC富士2017 初めての有頂天レースレポート(風)！＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

WEC富士2017 初めての有頂天レースレポート(風)！＜藤本えみり/Emiri Fujimoto＞

2017年10月13日～15日に開催された、「WEC世界耐久選手権第7戦富士6時間レース」。その決勝レースに行ってきました！

DJ藤本えみりの「有頂天レポート ☆ワクワクさせて？」

クルマと過ごす日々 vol.7

クルマと過ごす日々 vol.7 今週は何と言っても東京モーターショーの話題です。タカハシもプレスデーに取材に行ってきました。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

【コラム】今、大注目のドライブレコーダー。シトロエンの手にかかればスマートな思い出共有ツール！？～シトロエン C3＠吉田由美

【コラム】今、大注目のドライブレコーダー。シトロエンの手にかかればスマートな思い出共有ツール！？～シトロエン C3＠吉田由美

VOL.94 吉田由美のピンポイント＆チャームポイントシトロエンは「C4カクタス」から大きく様変わり。特にツートーンのボディカラーもさることながら、視覚的にはレゴなどといった感じのおもちゃ感覚と安...

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

クルマとすごす日々 vol.6

クルマと過ごす日々 vol.6

クルマと過ごす日々 vol.6 先週末はWECの富士6時間耐久レースでした。あいにくの雨で、霧も出てたびたび赤旗中断という荒れたレース。レース結果はご存知のように、トヨタのワン・ツーフィニッシュで、残...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」