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コラム

【ランドローバー】俺の話を聞け　新型レンジローバー・スポーツ試乗　「少し控えめな憎いヤツ」　清水和夫

[caption id="attachment_40819" align="aligncenter" width="600"] オフロードからオンロード、高級車としても使えるレンジローバーの弟分・レン...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.09.13

【ここだけの話】VOL29　その4最終回　欧州取材痛遊紀行　フランス編　スタッフブログ

欧州取材のブログも今回が最終回。 「いつまでそんなネタ引っ張ってんだ？」という声も聞く。 タカハシの編集記者仕事は傍からから見ると、しょっちゅう取材で出歩いているように見えると思うけど、意外とネタは少...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.09.08

【メルセデス・ベンツ】新型Sクラス　最善か無か。蘇るかSクラス神話　W222型誕生　vol4

いよいよ最終回となるレポートは、メルセデスが目指す「最善か無か」という哲学を復活させ、徹底的に開発コンセプトを突き詰めたモデルとなっている部分に目を向けたい。そして仕上がったSクラスはなんとも魅力的な...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.08.30

【メルセデス・ベンツ】新型Sクラス　最善か無か。蘇るかSクラス神話　W222型誕生　vol3

これまで、メルセデス・ベンツのブランド、開発フィロソフィ、そして初代Sクラスから今回の6代目までを振りかってみた。そして、6代目のW222型Sクラスが持つ特長として軽量化、ボディの安全性、快適性、そし...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.08.20

【ここだけの話】VOL29　その3　欧州取材痛遊紀行　フランス編　スタッフブログ

だんだん間延びしてきたスタッフブログ欧州取材編。更新はブログに対する責任感しか支えるものがないので、どうしても後回しになってしまう。雑誌と違いWebには〆切というのが、ゆる～く存在するだけなんで、こり...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.08.16
メルセデス・ベンツ　新型Sクラス　W222 フロントサイド

【メルセデス・ベンツ】新型Sクラス　最善か無か。蘇るかSクラス神話　W222型誕生　vol2　

前回まではメルセデス・ベンツとはどんなブランドなのか？どんな哲学を持って開発されてきたのかといった歴史を振り返る内容だった。ここでは、新型Sクラス（W222型）の開発コンセプトを説明する前に、初代から...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.08.13

清水和夫　特別寄稿　俺の話を聞け

清水和夫公式サイトhttp://www.shimizukazuo.com/ 清水和夫の動画サイトhttp://www.startyourengines.net/...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.08.09

【メルセデス･ベンツ】新型Sクラス　最善か無か。蘇るかSクラス神話　W222型誕生　vol1

メルセデスベンツの最高級車Sクラスがフルモデルチェンジした。2013年の6月にドイツ・ハンブルグでワールドプレミアが華々しく行なわれたが、そのワールドプレミアはビッグサプライズの連続だった。それはどん...
清水和夫の「俺の話を聞け」
2013.08.07
ビュルツブルグ

【ここだけの話】VOL29　その2　欧州取材痛遊紀行　スタッフブログ

フランクフルトの初夜を終え、翌日はビュルツブルグという街へ移動。
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.07.29
VINUMレストラン

【ここだけの話】VOL29　その1　欧州取材痛遊紀行　スタッフブログ

久しぶりの欧州単独取材旅行に行って来ました。そのときの記事は徐々に記事展開しますので、お楽しみに。ここでは記事にするようなことではないくだらない話をいろいろご報告します。つ?か、恥の上塗りっすかね。 ...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.07.16
吉田由美

【ここだけの話】VOL28　吉田由美さまと、ジャガーXJでロングドライブしちゃった　スタッフブログ

現在公開しているジャガーXJの特設サイトご覧いただいてますでしょうか。今回はその取材の時の話を少し。
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.05.31
ざるそばその1

【ここだけの話】VOL27　ボルボV40とフォードフォーカスの兄弟対決　スタッフブログ

  実はこの2台は同じプラットフォームを使用したモデルで、いずれも市場で好評価を受けているモデル。タカハシも両方に試乗させてもらい、どちらも甲乙つけがたいほどのデキであると報告している。 (...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.05.01

【ここだけの話】VOL26　エイプリルフール今年もやってくれました！

4月1日、恒例のエイプリルフール。さすがに「マジメか！」の国内自動車メーカーではあまり見かけないが、海外では有名企業、もちろん自動車メーカーもきっちりと嘘をつく。この辺を頭に入れておかないと、マジでニ...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.04.02
喜一郎別荘

【ここだけの話】VOL 25　トヨタ鞍が池記念館見学　　スタッフブログ

忘れ去られたスタッフブログです。。。。頑張って再開します。です。 先日、愛知県にある鞍が池記念館というところを見学しました。トヨタの創業者豊田喜一郎氏をフィーチャーしようという趣旨で建てられたそうです...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2013.03.17
CX-5

【ここだけの話】VOL24　日本カー・オブ・ザ・イヤーを振り返って　スタッフブログ

2012-2013年の日本カー・オブ・ザ・イヤーはマツダのCX-5が受賞しました。インポート・カー・オブ・ザ・イヤーはBMWの3シリーズ、そして実行委員会特別賞はトヨタ86/スバルBRZでした。86/...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.12.15

【ここだけの話】VOL23　地上最低高どおりなのに、立駐に入らないスバルXV　スタッフブログ

先日スバルの新型車、XVの広報車をお借りした。会社の駐車場は立体駐車場なので、サイズ制限が厳しく、特に全高が高いと入らないという駐車場。だからSUV系はことごとく入庫できず、別の場所で保管しなければな...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.12.05

【ここだけの話】VOL22　プジョーに関する猫足の起源、都市伝説と208　編集長のつぶやき

プジョーの企業の起源は、15世紀に遡るほど古く、19世紀末に世界で初めて自動車の量産化を目指した企業というのは案外知られていない。
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.11.26
シトロエンDS5

【ここだけの話】VOL21　トヨタ86に秘密兵器登場　スタッフブログ

以前もこのスタッフブログで書いたことですが、86に秘密兵器があり、それをついに体験できました。 じゃ?ん、これ。え？どれ？って感じでしょ。写真を拡大してみてください。Cピラーになにやらあるでしょう？そ...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.11.22

【完全私物化ブログ】第3話　BMW328i満足ってなんだろうの巻き

2012年7月の下旬に納車されてから3ヶ月が過ぎ、走行距離も6000kmに。月平均2000kmは一般ユーザーよりもだいぶ多い。だから、自動車保険の年間総距離に応じて保険料が安くなる恩恵とはまったく無縁...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.11.17

【ここだけの話】VOL20　ホンダCR-Zの試乗会後記　スタッフブログ

ホンダのCR-Zがマイナーチェンジをしたので、試乗会に参加してきた。場所は山梨県のリゾナーレ八ヶ岳。ニュー横浜の自宅からはたっぷり3時間はかかる距離で、朝8時からの試乗開始というスケジュール。早起きは...
編集長 髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」
2012.11.10

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10/12（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！
この秋、マイナーチェンジされる三菱新型アウトランダーPHEV　プレミアムブランドを競合に見据え、プレミアムな空間を実現
10/5（土）THE MOTOR WEEKLY 放送予告！
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