新型A4試乗記　本命はFFか？！クワトロとFFどっちがベストチョイス？

ホンダ　オデッセイ・ハイブリッドアブソルート試乗記　驚異の低燃費と熟成された走りを両立

マニアック評価vol423 2013年に発売されたオデッセイは、2.4L・直列4気筒の自然吸気エンジンのみだったが、ようやくハイブリッド・モデルが設定され、2016年2月25日から発売された。ハイブリ...

マニアック評価・試乗記

2016.03.24

メルセデス・AMG A45　4MATIC　アウディRS3 スポーツバック試乗記　上質なドライビングマシンの味を満喫

マニアック評価vol419 メルセデス・AMG A45 4MATIC 4MATIC、アウディRS3スポーツバックはいずれもCセグメントのスーパースポーツモデルだ。日本でも、2.0Lクラスの高性能スポー...

マニアック評価・試乗記

2016.03.10

スズキ　イグニスMZハイブリッド試乗記　クラスを超えたグローバル戦略車は新しい世界観が魅力

マニアック評価vol416 コンパクトで扱いやすい、軽自動車と同等レベルの価格、そして今一番人気のクロスオーバー・デザインという商品企画から生まれたスズキのニューブランド、イグニスの注目度は高く、企画...

マニアック評価・試乗記

2016.03.04

マツダ　デミオ改良モデル試乗記　明からにレスポンスのいいアクセルとステア・フィールが大幅に改善

マニアック評価vol415 2014年9月に発売して以来1年3ヶ月が経過したデミオに小規模な改良が加えられ、2015年12月に2016年モデルとして発表された。この改良モデルはガソリンエンジン搭載モデ...

マニアック評価・試乗記

2016.03.03

ミツビシ　ミラージュ改良モデル試乗記　評価見直し必至！内外装、走りの質感が増し一段とコストパ向上

マニアック評価vol415 2015年12月にミツビシのBセグメントハチバック、ミラージュがマイナーチェンジを受け2016年モデルとして1月中旬から発売された。このマイナーチェンジ・モデルに試乗するこ...

マニアック評価・試乗記

2016.03.02

テスラ・モデルSの自動運転試乗記　新しいドライブアシストのスタイルを実感

マニアック評価vol413 テスラ・ジャパンは2016年1月15日から、電気自動車の4ドアセダン「モデルS」に、自動運転に近いレベルのソフトウエアの提供を開始した。この自動運転ソフトウエアはベースにな...

マニアック評価・試乗記

2016.02.25

スバル雪上試乗会レポート　スバルを支えるAWD技術をズームアップ

マニアック評価vol411 2016年2月上旬に北海道・千歳で、スバルのオールラインアップ雪上試乗会が開催された。スバルのAWDは全モデルに水平展開している技術で、ブランドを支えるコア技術であり、改め...

マニアック評価・試乗記

2016.02.23

クラウン・アスリートターボは本当にドライバーズカーに変身したのか？

マニアック評価vol410 2015年10月にマイナーチェンジを行ったクラウンシリーズだが、中でもアスリートターボには大注目だ。マイナーチェンジの中身はこちらで詳解しているが、その内容を見るとまさに、...

マニアック評価・試乗記

2016.02.19

フォルクスワーゲン　ゴルフ･トゥーラン試乗記　国産ミニバンの対極に位置する実用3列シートMPV

マニアック評価vol409 フォルクスワーゲンのコンパクト･ミニバン、ゴルフ･トゥーランの2代目は2015年3月のジュネーブショーで発表された。そして日本には2016年1月に導入され、ようやく試乗する...

マニアック評価・試乗記

2016.02.19

大幅改良したクラウン・アスリートターボのライバルはBMWだ！

マニアック評価vol405 2015年10月にクラウン･シリーズのマイナーチェンジが行なわれたが、このマイナーチェンジには見えない部分に手が加えられ、しかもコンセプト･シフトも行なわれていた。驚いたこ...

マニアック評価・試乗記

2016.02.04

ブリヂストン　新ブランド「Playz PXシリーズ」試乗記　「疲れにくい」がコンセプトでハイレベルのハンドリングを実現

マニアック評価vol403 2016年1月8日、ブリヂストンからニュー･ブランド「Playz PXシリーズ」が発表された。じつはPlayzというブランド名は過去に、ふらつきが発生しにくい、運転が楽にな...

マニアック評価・試乗記

2016.01.20

BMW 新型X1 xDrive20i xLine試乗記　プラットフォームを一新し、居住性、使い勝手が大幅に向上

マニアック評価vol402 AutoProve 有料メルマガ2/5(金)配信開始決定！ BMWのSAV(スポーツ･アクティビティ･ビークル）、つまりSUVのエントリーモデルとなるX1は2015年10月...

マニアック評価・試乗記

2016.01.12

メルセデス･ベンツ　新型A 180 Sports試乗記　熟成が進み、完成度が大幅に向上

マニアック評価vol401 メルセデス･ベンツのCセグメント･ハッチバック、Aクラスは2015年11月26日にマイナーチェンジを行なっている。このW176型は2012年11月に日本に導入されているので...

マニアック評価・試乗記

2016.01.06

ボルボ　V40 D4 R-DESIGN試乗記　爽快な走りが楽しめるクラス唯一のディーゼル･スポーツモデル

マニアック評価vol394 ボルボは2015年7月からクリーンディーゼル「D4」エンジンを5車種に一挙投入した。9月にはこのD4エンジン用にスポーツ･チューニング仕様のポールスター･パッケージを設定。...

マニアック評価・試乗記

2015.12.29

スマート　スマートfortwo 試乗記　ライバルなし独創のコンパクトさと超小回り性

マニアック評価vol392 2015年10月末に第3世代となるスマートforfour、fortwoが発表された。453型となった新型スマートはルノーとの共同開発プロジェクトから生まれ、従来型との共通性...

マニアック評価・試乗記

2015.12.27

レクサス　新型RX試乗記　存在感を強め、大きく進化した基本性能

マニアック評価vol391 4代目となる新型レクサスRXは2015年4月に開催されたニューヨーク･オートショーで発表され、同年10月22日に日本でも発売が開始された。RXはアメリカではV6型3.5Lエ...

マニアック評価・試乗記

2015.12.26

新型eKカスタム試乗記　燃費が向上し、運転支援システムも充実

マニアック評価vol388 ミツビシの軽自動車ハイトワゴン、eKワゴン、eKカスタムがマイナーチェンジした。今回のマイナーチェンジでは、eKワゴンのターボモデルに「T Safty Package」を最...

マニアック評価・試乗記

2015.12.10

スズキ　新型エスクード試乗記　ヨーロッパ車的な走りと走破能力にこだわり

マニアック評価vol382 スズキのエスクードは、Cセグメントサイズの本格クロスカントリー4WDモデルとして知られているが、2015年10月15日に発売された新型エスクードは、これまでのエスクードとは...

マニアック評価・試乗記

2015.11.09

アウディ　A3 スポーツバック e-tron　そうだったのか！プラグインハイブリッド試乗記　

マニアック評価vol381 プレミアムコンパクト･クラスで初のプラグインハイブリッド、A3 スポーツバック e-tronが2015年10月7日に発表され、11月12日から発売される。発売に先立って試乗...

マニアック評価・試乗記

2015.11.06

投稿者: 松本晴比古

新型A4試乗記　本命はFFか？！クワトロとFFどっちがベストチョイス？

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レクサス　新型RX試乗記　存在感を強め、大きく進化した基本性能

新型eKカスタム試乗記　燃費が向上し、運転支援システムも充実

スズキ　新型エスクード試乗記　ヨーロッパ車的な走りと走破能力にこだわり

アウディ　A3 スポーツバック e-tron　そうだったのか！プラグインハイブリッド試乗記

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投稿者: 松本 晴比古

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ミツビシ ミラージュ改良モデル試乗記 評価見直し必至！内外装、走りの質感が増し一段とコストパ向上

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ボルボ V40 D4 R-DESIGN試乗記 爽快な走りが楽しめるクラス唯一のディーゼル･スポーツモデル

スマート スマートfortwo 試乗記 ライバルなし 独創のコンパクトさと超小回り性

レクサス 新型RX試乗記 存在感を強め、大きく進化した基本性能

新型eKカスタム試乗記 燃費が向上し、運転支援システムも充実

スズキ 新型エスクード試乗記 ヨーロッパ車的な走りと走破能力にこだわり

アウディ A3 スポーツバック e-tron そうだったのか！プラグインハイブリッド試乗記

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投稿者: 松本晴比古

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BMW 新型X1 xDrive20i xLine試乗記　プラットフォームを一新し、居住性、使い勝手が大幅に向上

メルセデス･ベンツ　新型A 180 Sports試乗記　熟成が進み、完成度が大幅に向上

ボルボ　V40 D4 R-DESIGN試乗記　爽快な走りが楽しめるクラス唯一のディーゼル･スポーツモデル

スマート　スマートfortwo 試乗記　ライバルなし独創のコンパクトさと超小回り性

レクサス　新型RX試乗記　存在感を強め、大きく進化した基本性能

新型eKカスタム試乗記　燃費が向上し、運転支援システムも充実

スズキ　新型エスクード試乗記　ヨーロッパ車的な走りと走破能力にこだわり

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