TOYOTA GAZOO Racingは2019年7月4日、2019年3月にジュネーブモーターショーで発表したカスタマーモータースポーツ車両「GR Supra GT4 Concept」を2020年からの販売決定を発表した。発表以来、世界中からの反響が大きく、さらに6月のニュルブルクリンク24時間レースでのGRスープラ参戦も踏まえ、販売を決定したとしている。
モデル概要
「GR Supra GT4」は、2019年から販売を開始したTOYOTA GAZOO Racing初のグローバルモデル「GRスープラ」をベースとしたレース仕様車で、トヨタモータースポーツ有限会社(Toyota Motorsport GmbH)が開発及び製造を担当。
GT4は、低コストで気軽に参戦しやすいカテゴリーとして、世界中のプライベートチームに人気を博している。日本のスーパー耐久シリーズ、欧州のGT4欧州シリーズやVLN(ニュルブルクリンク耐久シリーズ)、米国のミシュランパイロットチャレンジシリーズなど世界中のさまざまなレースに参戦することができる。
GRスープラは既に北米のNASCARエクスフィニティ・シリーズに参戦しているほか、2020年からは日本のスーパー GT GT500クラスへの参戦を予定している。ここに新たにGR Supra GT4が加わることで、世界中のサーキットでGRスープラが戦っている姿をモータースポーツファンが楽しむことができるだろう。
また、GR Supra GT4実現に向け、Ravenol、Pirelli社とAkrapovič社に技術パートナーになることも発表された。Ravenolからは潤滑油を、Pirelli社からはタイヤを、Akrapovič社からはモータースポーツ専用エギゾーストシステムに関して、協力関係が結ばれる。
なお、GR Supra GT4に関する車両諸元詳細、販売価格、販売地域及び時期などについては、2019年内に発表を予定している。
【GR Supra GT4 車両諸元】
<車両>
- 全長:4,460mm
- 全幅:1,855mm
- 全高:1,250mm
- ボデー構造:ロールケージ付スチールボディ
- フロントスポイラー:天然繊維コンポジット製
- リヤウイング:天然繊維コンポジット製
- 燃料タンク:クイックチャージャー付レース専用
- ドライバーズシート:FIA基準レーシングシート
<エンジン、トランスミッション>
- 型式:直列6気筒ツインスクロールターボ
- 排気量:2,997cm3
- トランスミッション:スポーツオートマチック リヤ駆動
- 潤滑油:Ravenol
- 排気システム:Akrapovič製
<サスペンション、ステアリング、ブレーキ>
- フロントサスペンション:マックファーソンストラット
- リヤサスペンション:マルチリンク
- ステアリング:電動式パワーステアリング
- タイヤ:ピレリ
- ホイール:5穴式 11×18インチ
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