2012年10月9日、ブリヂストンは氷上グリップの向上に焦点を絞って開発した、乗用車用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK SI-12」を10月26日から北海道地区限定で発売すると発表した。発売サイズは195/65R15 91Qのみで、価格はオープン価格。今シーズンの出荷本数は最大で2000本だ。
今回発売する「BLIZZAK SI-12」は氷上グリップに重点を置いて開発された全く新しいコンセプトのパターンを採用し、優れた除水性能を持つ、新発泡ゴムを搭載している。また、タイヤ装着の初期段階から高い氷上グリップを発揮できるようにトレッド面の表面処理に新技術を採用している。これにより従来タイプの「BLIZZAK REVO GZ」の氷上ブレーキ性能、氷上加速性能、氷上コーナリング性能をそれぞれ大幅に向上した。
BLIZZAK SI-12の概要は次の通り。
1．採用技術と商品特徴
(1)新パターン：「オクタゴンパターン」
(2)新発泡ゴム：「親水性発泡ゴム」
(3)トレッド面の表面処理：「マイクロテクスチャー」
タイヤ表面に小さな凹凸を採用。装着初期から高い氷上グリップを発揮する。
2．性能評価結果
(1)「BLIZZAK SI-12」と「BLIZZAK REVO GZ」の氷上制動距離比較
(2)「BLIZZAK SI-12」と「BLIZZAK REVO GZ」の氷上加速タイム比較
(3)「BLIZZAK SI-12」と「BLIZZAK REVO GZ」の氷上旋回タイム比較
【テスト条件】
■氷上制動距離比較
タイヤサイズ：195/65R15 91Q/空気圧：フロント230kPa/リヤ220kPa/試験車両：オーリス ZRE152H 前輪駆動 1800cc/初速度：20km/h/路面の種類：氷盤路面/ABS作動表示：ABS ON
■氷上加速タイム比較
タイヤサイズ：195/65R15 91Q/空気圧：240kPa/試験車両：ノア ZRR70G 前輪駆動 2000cc/試験距離：5km/hから15km/hへの加速/テストドライバー：社内テストドライバー
■氷上旋回タイム比較
タイヤサイズ：195/65R15 91Q/空気圧：240kPa/試験車両：ノア ZRR70G 前輪駆動 2000cc/試験場所：軽井沢風越公園アイスリーナ/テストドライバー：社内テストドライバー
