BYDオート・ジャパンは2026年2月16日、2026年夏に発売予定のBYD初の軽自動車EV「RACCO（ラッコ）」の情報を発信する公式専用サイトをオープンした。
BYDは2025年10月に開催された「ジャパンモビリティショー2025」での初公開以降、関西（大阪）・福岡・札幌など、全国各地で行なわれたモビリティショーに展示された。日常での軽自動車の使われ方や要望をリサーチするなど、着々と日本への導入準備を進めている。今回の公式専用サイトでは、 以下のようなコンテンツが公開される。
・日本導入の理由
・「ラッコ」のネーミングの由来
・BYDのデザイン哲学、内外装デザインなどデザインハイライト
・「ラッコ」開発ディレクターが語る開発コンセプト
「ラッコ」は日本の日々の生活にもっとも適したクルマとして企画・開発されている。いつでも、どこでも、誰でもが気軽に、快適に、環境にも優しく使える、電気で動く軽自動車だ。
開発に際しては、日本の市場で主流の背が高く、電動スライドドアが付いた、スーパーハイト系ワゴンとしている。 これにより、運転のしやすさ、乗降のしやすさだけでなく、荷物の出し入れや、明るく広い室内空間など、幅広いニーズに対応した軽EVとなっている。
駆動方式は前輪駆動（FWD）。搭載するバッテリー容量は、スタンダード仕様が約20kWh、ロングレンジ仕様は約30kWhだ。航続距離は、スタンダード仕様が200km超、ロングレンジ仕様では300km超を目標としており、日常の使用から少し長めの移動でも、十分カバーできる性能を備えている。バッテリーはもちろんBYD独自のLFPブレード・バッテリーを搭載している。
商品企画部・担当部長の田川博英CKプロジェクトリーダーは、「ラッコは、日本の暮らしの中で自然に使っていただける電気で走る軽自動車を目指し、準備を進めているモデルです。公式専用サイトでは、完成した姿だけでなく、どのような考え方で開発を進めているのか、その背景も含めて少しずつお伝えしていきたいと考えています。日本のお客様の声に耳を傾けながら、丁寧に仕上げていく過程も含めて、ご覧いただければ幸いです」と語っている。
「ラッコ」は既存の日本の軽自動車EVをターゲントに開発されており、注目されている価格だけでなく、性能、利便性・使い勝手、運転支援システムなどの仕上がりも興味深い。
軽自動車EV「ラッコ」公式専用サイト：https://byd.co.jp/byd-auto/racco-special/
