マニアック評価・試乗記

プロダクトの評価、インプレッションを掲載しています。主にクルマの試乗記を中心に掲載していますが、単なる感想文、インプレッションとならないよう、感じた根拠を可能な限り記載しています。自動車は機械部品の集まりである反面、人間の五感に訴えかけてくる力を持つ商品です。その力はどこから生まれてくるのか?その謎がわかると面白いと思います。

新たなユーザー層にもゴージャスをアピールするマセラティ・グレカーレ【試乗記】

マセラティのSUV「グレカーレGT」に試乗してきた。マセラティは言うまでもなく高級なラグジュアリーブランドであり、こうしたDセグメント+サイズのモデルはマセラティには少ない。 試乗車のマセラティ グレ...

【デリカミニ試乗記】デザインの良さだけではない三菱らしい性能へのこだわり

三菱の新型スーパーハイトワゴン「デリカミニ」が好調だ。言うまでもなく、あの顔のデザインはウケが良く、女性からの人気も高い。2023年1月の予約受注開始から5月24日までの時点で1万6000台の受注を受...

日産セレナ試乗記 最上級グレード「ルキシオン」はe- POWER専用モデルで登場

六代目、新型セレナのe-POWER搭載モデルに公道で試乗することができたので、お伝えしよう。 2022年の11月にプロトタイプの試乗を日産のテストコースで行なっているが、ようやく、ナンバー付きの市販モ...

【試乗記】BMWアクティブツアラーは実用性も高いプレミアムMPV

BMWのプレミアム・コンパクト2シリーズの、218dアクティブツアラーに試乗してきた。 2022年6月にフルモデルチェンジを行ない、プラットフォームもUKL2に変更されている。型式もF45型からU06...

【スバル 新型インプレッサ 試乗記】FFもイイね!サーキットで実感した走りの進化

2023年1月の東京オートサロンで国内仕様が発表された新型インプレッサのプロトタイプに、試乗できたのでお伝えしよう。 インプレッサはSUBARUのスタンダードなモデルに位置付けられ、安心と楽しさ、実用...

【メルセデス・ベンツ B180 試乗記】ちょうどいいサイズでブランドを感じられるデザインがイイ

メルセデス・ベンツBクラスが2023年2月にマイナーチェンジを受け、試乗してみた。現行のBクラス(W247型)は2019年デビューの3代目で、今回初のマイナーチェンジを受けている。 メルセデス・ベンツ...

【メルセデス・ベンツ A200d試乗記】より精悍になった顔つきでクラス以上の存在感に

5年ぶりにマイナーチェンジをしたAクラスに試乗することができた。現行型Aクラス(W177型)は2018年に4代目としてデビューしているが、幅広いユーザー層に支持されている人気のモデルだ。 メルセデス・...

【トヨタ 新型プリウスPHEV 試乗記】十分なEV航続距離でパワフルで…全てがレベルアップしていた

2023年2月に新型プリウスの公道試乗をし、お伝えしてきたが、その時はまだ、プラグインハイブリッドの公道試乗はできず、またスペックも未公開だった。今回は、そのPHEVモデルを公道で試乗することができた...

【メルセデス・ベンツ EQE 350+ 試乗記】EVの美点がギュッと凝縮されていた

メルセデス・ベンツの電気自動車EQシリーズのEQE350+に試乗してきた。そこには新しいエグゼクティブの世界観に触れる楽しさがあったのだ。 メルセデス・ベンツ EQE350+(AMGラインパッケージ装...

【スバル クロストレック 試乗記】動的質感や安全機能で感じた全方位での進化

2022年9月にワールドプレミアされたSUBARUのクロストレックは、10月にプロトタイプの試乗レポートをお伝えしている。そして2023年4月に公道での試乗ができたので、お伝えしていこう。 新型「クロ...

【メルセデス・ベンツ GLC 試乗記】2代目が示した存在感としなやかな乗り心地

メルセデス・ベンツのDセグメントサイズのSUV「GLC」がフルモデルチェンジし、2023年3月に国内発表された。2代目となったプレミアム・ミッドサイズSUVはさらに高級感が増し、ウルトラ・スムースな乗...

【新型レンジローバースポーツ 試乗記】美しさとシャシー性能が生み出す唯一無二の世界

ラグジュアリー・パフォーマンスSUVのレンジローバー スポーツが3代目になり、試乗することができたのでお伝えしよう。 3代目レンジローバースポーツは2022年5月に国内発表。先進的なシャシーテクノロジ...

【日産 フェアレディZ 試乗記】走りだけではない。想像以上に快適な乗り心地(9AT/スタッドレス)

日産・フェアレディZに試乗してきた。2021年8月に北米で発表され、翌22年7月に日産のテストコース陸別でプロトタイプに試乗した。そして今回、ATモデルを公道で試乗することができた。 試乗モデルはフェ...

【アウディQ4 e-tron 試乗記】特別感<普段使い デイリーユースにピッタリな後輪駆動EV

アウディはe-tronシリーズ第3弾となるQ4 e-tronを2022年1月に発表したが、デリバリーの遅れもあり、ようやく試乗することができた。 試乗車のアウディ Q4 40 e-tron S lin...

【SUBARU Active Damper e-Tune 試乗記】乗り比べて納得!制御アプデで走りが格段アップ

SUBARUから電子制御ダンパーの制御プログラムアップデートサービスが発表され、早速試乗してきた。 商品名は「SUBARU Active Damper e-Tune」でダンパー制御のアップデートを行な...

【トヨタ ハリアー PHEV 試乗記】十分なEV航続距離。そしてしっとり心地よい

トヨタ・ハリアーにPHEVモデルが2022年10月末から販売されているが、ようやく試乗することができた。ハリアーPHEVは先行して北米で販売されていただけに、待っていたユーザーも多いことだろう。 トヨ...

【アルファロメオ トナーレ 試乗記】これはアルファロメオだね。そう感じさせる乗り味とデザインセンス

アルファロメオから新車種となるコンパクト・クロスオーバーSUV「TONALE・トナーレ」が2023年1月に発表され、早速試乗してきた。 トナーレは全長4530mm、全幅1840mm、全高1600mm、...

【トヨタ カローラ 試乗記】刷新されたパワトレで感じた一長一短

カローラシリーズのカローラ、スポーツ、ツーリングに搭載されるエンジンが刷新され、他にも一部改良が2022年10月に行なわれていた。その中で第5世代となったTHSⅡのハイブリッドと2.0L NAエンジン...

【BMW i7 試乗記】電動化が生み出したリアルな新世界が待っていた

BMWのフラッグシップ 7シリーズの電気自動車BMW i7を堪能してきた。新型7シリーズは2022年7月にデビューし、デリバリーが2023年から始まっている。7代目となった新型はG70型でラグジュアリ...

【マツダ CX-60 PHEV 試乗記】高級感溢れるが、さらなる熟成を望む

マツダのラージ商品群第1弾でデビューしたCX-60。これまでプロトタイプ、3.3Lの6気筒ディーゼル+マイルドハイブリッドのモデルについてはお伝えしている。今回は2.5Lの4気筒ガソリン+プラグインハ...
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