スバルは2026年4月9日、第2弾EV「トレイルシーカー」を発表した。
「トレイルシーカー」も「ソルテラ」と同様にトヨタとの共同開発モデルであるが、「トレイルシーカー」はスバルの矢島工場で生産される初のEVである。また、トヨタでは「bZ4Xツーリング」の車名で販売される。
新型「トレイルシーカー」は、グローバルバッテリーEVラインアップで、「ソルテラ」と同様にアメリカ市場をメインターゲントとしたDセグメントのミッドサイズSUVである。
74.7kWhという大容量リチウムイオンバッテリーを搭載することで、AWDの「ET-HS」グレードで627km、FWDの「ET-SS」グレードでは734kmの一充電走行距離を実現している。
バッテリーの急速充電に対応し、バッテリー温度を最適化するバッテリープレコンディショニングを採用。低温時においても、充電量10%から80%までの急速充電時間は約28分で可能だ。
前後に高出力モーターを採用することで、AWDモデルではシステム最大出力280kW（380ps） を発揮する。AWDの0-100km/h加速は4.5秒と動力性能は高い。またスバルが長年培ってきた知見を活かしたAWD制御により、雪道や悪路など様々な路面でドライバーがより意のままに操れる走りを実現した。
ラゲッジスペースは、633Lの大容量荷室をはじめとし、高い積載性と実用性を備えた、使い勝手に優れたパッケージングとしている。
エクステリアは、EVらしい先進性と、アウトドアにおける機能性や日常での使い勝手の良さを兼ね備えたアクティブでタフ感のあるデザインとし、6個のシグニチャーランプや発光式の「六連星」オーナメント、「SUBARU」ロゴの入ったリヤゲートガーニッシュを採用することで、ブランドの存在感を強調している。
インテリアは、インスツルメントパネル全体を横基調とし、広さを感じさせる居心地のよいデザインに。「ET-HS」グレードでは、上質で座り心地の良いナッパレザーを使用した本革シートを採用。また、ブルーを基調としたカラーリングとすることでスポーティなイメージとしている。
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価格（税込み）
トレイルシーカー ET-SS（FWD）：539万円
トレイルシーカー ET-SS（AWD）：594万円
トレイルシーカー ET-HS（AWD）：638万円
（CEV補助金：130万円）
