スバルは2025年7月10日、クロストレック、インプレッサの年次改良モデルを発表した。また同時に、両モデルに特別仕様車「Style Edition」を新設定している。
クロストレック
クロストレックの年次改良は、ボディカラーのラインアップを見直し「サンドデューン・パール」と「シトロンイエロー・パール」を新たに設定した。
運転支援機能では、「緊急時プリクラッシュ・ステアリング」や「スバルリヤビークル・ディテクション（後側方警戒支援システム）」、「エマージェンシー・レーンキープアシスト」を全グレードに標準装備した。
そして、「ドライバー異常時対応システム」と、「ドライバーモニタリングシステム」との連携を強化し、ドライバーのわき見や居眠りが長時間続いた場合、ドライバーに異常が生じたと判断し、ドライバー異常時対応システムが作動するようになった。さらに、ドライバー異常時対応システム作動によるハザードランプ点滅のタイミングを、減速制御開始と同時に早めることで、早期に周囲の車両へドライバーの異常を知らせることができる。加えて、コーストダウン（惰性走行）や、パルスブレーキによる振動でドライバーにさらなる注意を促す機能を採用した。
また、e-BOXER（2.0L直噴エンジン＋モーター）搭載の「Limited」をベースとした特別仕様車「Limited Style Edition」を新たに設定。
ルーフレールやリヤガーニッシュなどをブラック基調にするとともに、イエロー塗装加飾付LEDフロントフォグランプやシート表皮、シフトブーツ、ステアリングホイールのステッチなどにイエローアクセントを施すことでより印象的なモデルとしている。
価格
インプレッサ
今回の年次改良で、ボディカラーのラインアップを見直し、「シトロンイエロー・パール」を新たに設定した。また機能ではクロストレックへの年次改良と同等の改良が加えられている。
緊急時プリクラッシュ・ステアリング、スバルリヤビークル・ディテクション（後側方警戒支援システム）、エマージェンシーレーンキープアシストを全グレードに標準装備。
ドライバー異常時対応システムと、ドライバーモニタリングシステム」との連携を強化し、ドライバー異常時対応システムが作動し、早期に周囲の車両への周知が可能とした
そして今回、「ST」、「ST-H」をベースとした特別仕様車「ST Style Edition」と「ST-H Style Edition」を新たに設定した。
内外装をブラック基調にするとともに、シート表皮やステアリングホイールのステッチなどに鮮やかなレッドアクセントを施すことで、スポーティな印象となっている。
価格
