BRZ

スーパーGT富士公式テストスバル BRZ GT300

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.32 2019年シーズンのスバルBRZ GT300はウインターシーズンに多くのテストを重ね、空力性能、メカニカルグリップ、燃費、タイヤ...

レース・イベント情報

【スーパーGT BRZ GT300シェイクダウン】きめ細かい空力性能をアップデート

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol31 2019年3月10日「STIモータースポーツDAY」で、スーパーGTに出場する「BRZ GT300」の公開シェイクダウンテストでは...

雑誌に載らない話

スバル BRZ GT300チーム総監督が語る2019年シーズンの展望

スーパーGT2019 スバル STIの先端技術決定版　vol.29 スバルとSTIは2019年2月13日に2019年モータースポーツ活動計画を発表し、スーパーGTシリーズに出場する「BRZ GT30...

レース・イベント情報

【SUBARU FAN Boost】スバコミ！BRZオーナー素敵な人たちの集まり〜＠藤谷香々

SUBARU FAN Boost vol1 SUBARU、STIファンの皆さんこんばんは！ SUBARUブルー、SUBARUファンが大好きな2016年、2017年のSUBARU BRZ GT GALS...

レース・イベント情報

スバル、2019年モータースポーツ活動を発表　BRZ GT300、ニュルブルクリンク24時間レース参戦を継続

スーパーG T2019 スバルSTI先端技術　決定版 Vol27 スバルとモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2019年2月13日、2019年スーパーGT300ク...

レース・イベント情報

【インタビュー】2019スバルSTIのレースはスタートした　モータースポーツを核に信頼回復を目指す　STI平川社長インタビュー

雑誌に載らない話vol277 スバル STIの先端技術決定版 Vol.26 スバル STIの2019年シーズンモータースポーツ活動計画はまだ発表されていなが、ひと足先にSTI平川社長に今シーズンの活...

雑誌に載らない話

スバル「BRZ」を年次改良、サスペンションのダンパーをチューニング

スバルは「BRZ」を年次改良し、2018年9月11日から発売を開始した。なおこの年次改良により「BRZ」はFタイプとなる。

日本車情報

スーパーGT第3戦　鈴鹿サーキット 3位を獲得した原動力は理屈を覆すマシンづくりだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.15 SUBARU BRZ GT300は開幕から3戦目で表彰台に立った。2017年の終盤からマシントラブルによるリタイヤが続き、この表彰台を獲得という結果は不...

レース・イベント情報

スーパーGT第2戦GT300　富士スピードウェイ仕様のBRZ セッティングの全貌

スバル STIの先端技術決定版 Vol.13 SUBARU BRZ GT300は開幕戦の岡山で、マシントラブルによりリタイヤした。その原因の究明と対策、そして第2戦富士スピードウェイに向けてのマシン...

Automobile Study

スーパーGT開幕戦2018　岡山国際サーキットで見せたSUBARU BRZ GT300の信頼のパワートレーン、先進のエアロダイナミクスの融合とは

スバル STIの先端技術決定版 Vol.12 4月7日、8日に開幕したスーパーGT選手権で、SUBARU BRZ GT300のセットアップを取材してきた。エンジン制御、空力のセット、サスペンションな...

レース・イベント情報

スーパーGT2018富士スピードウエイ公式テストすべてのベストパフォーマンスを探し求めていく難しさと面白さ BRZ GT300

スバル STIの先端技術決定版 Vol.11 4月7日、8日の岡山国際サーキットでのスーパーGT選手権開幕戦に先立ち、第2戦が行なわれる富士スピードウエイで、公式テストが行なわれた。そこでテストされ...

レース・イベント情報

スーパーGT300 BRZに降りかかる難題 STIの先端技術でどう切り抜けるか

スバル STIの先端技術決定版 Vol.9 2018年のスバル/STI BRZが参戦するスーパーGT300クラスは、3月17日、18日岡山国際サーキットで公式テストに参加していた。前回の鈴鹿テストで...

レース・イベント情報

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.6 前日の2月22日に、STIが参戦するスーパーGTとニュルブルクリンク24時間レース用のマシンがお披露目された。マシンの製作過程はこの連載企画でもお伝えして...

レース・イベント情報

Test of the day after shakedown

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.6 On February 22 of the previous day, the S...

レース・イベント情報

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

雑誌に載らない話vol222 スバル STIの先端技術決定版 Vol.5 2018年2月22日、生憎のみぞれ混じりの天候となった富士スピードウェイで、2018年シーズン用の「BRZ GT300」、ニ...

雑誌に載らない話

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

雑誌に載らない話vol220 スバル STIの先端技術決定版 Vol.4 2018スーパーGTの開幕が待ち遠しいが、スバルSTIの参戦マシンBRZの製作現場を取材させてもらった。ここ数年、リストリク...

雑誌に載らない話

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

2018 Super GT300 BRZ machine detailed information & strip image

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.4 I can not wait for the opening of 2018 Su...

雑誌に載らない話

2018年スバルSTIモデルの増産とより高性能なコンプリートカー開発か！？

2018年スバルSTIモデルの増産とより高性能なコンプリートカーを開発

雑誌に載らない話vol216 スバル STIの先端技術決定版 Vol.2 エンジニアを育てることで商品性が上がり量販に繋がる【STI平川社長インタビュー後篇】前編では平川社長の改革は、エンジニ...

雑誌に載らない話

2018年スバルSTI スーパーGTとニュルで目指すこと

2018年スバルSTI スーパーGT300とニュルブルクリンク24hレースで目指すこと

雑誌に載らない話vol215 スバル STIの先端技術決定版 Vol.1 レース活動を通じ、ユーザーとの絆を深く、太くする【STI平川社長インタビュー前篇】 2018年のレースシーズンは間もなく開...

雑誌に載らない話

スバル BRZの最上級グレード「STI Sport」を新設定

スバル BRZの最上級グレード「STI Sport」を新設定

2017年10月25日、スバルはBRZに最上級グレードの「STI Sport」を新設定し、同日から発売を開始した。STI Sportsの設定はレヴォーグに続く第2弾となる。

気になる新車