スバルは2026年4月2日、ニューヨークで開催中の「2026ニューヨークインターナショナルオートショー」で、新型EV「ゲッタウェイ（米国仕様車）」を世界初公開した。
スバルにとってソルテラ、トレイルシーカー、アンチャーテッドに続き4番目のEVモデルとなる「ゲッタウェイ」は、従来モデル同様にトヨタとの共同開発モデルだ。
TNGA-Kをベースにしたプラットフォームを採用し、EVラインアップ最大のボディサイズとし、ゆとりある室内空間を兼ね備えた3列シートのミッドサイズSUVである。アメリカ市場においてはこのミッドサイズが基幹モデルとなる。
また「ゲッタウェイ」は、トヨタ・ハイランダー（5代目）EVと共通のモデルで、トヨタ・ケンタッキー工場で製造される。なお、「ゲッタウェイ（GETAWAY）」という車名は、「気分転換に出かけること」というアウトドア・ライフを意味している。
エクステリアは、クリーンでシームレスなフェイス、重厚感のあるボディ形状により、先進性と存在感のある印象に。インテリアは、インスツルメントパネルまわりの造形をすっきりとした横基調のデザインとし、開放感のある室内空間としている。
照明類は、フロントの光る6連星ロゴ、ダイナミック・デイタイムランニングライト、専用ウォッシャーを備えたフロントヘッドランプなど、スバル独自のライティングシグネチャーが採用されている。
室内は、フラットなフロアを活かした3列シート/7人乗りとし、多彩なシートアレンジや、ラダータイプの大型ルーフレール採用による積載性向上など、室内の快適性と高い実用性を両立している。また、インフォテインメントは、12.3インチのデジタルメーターとスマートフォンのワイヤレス接続に対応した14インチ・センターインフォメーションディスプレイを採用している。そして、リヤのラゲッジ容量は、3列目シートを維持したまま450Lの容量がある。
バッテリーは、容量77.0kWhと95.8kWhの2種類のバッテリーサイズを設定。95.8kWhバッテリー搭載モデルでは、スバルのEVラインアップ最大のボディサイズでありながら約300マイル（約480km）以上の航続距離としている。
バッテリーの温度制御ではバッテリープレコンディショニングを採用し、充電に最適な温度を維持することで、150kW急速充電器を使用すると充電量10%から80%までの急速充電時間を約30分としている。充電ポートは、北米充電規格（NACS：テスラ方式）を採用している。なお、バッテリーの生産はノースカロライナ州のトヨタバッテリー製造（TBMNC）で行なわれる。
駆動方式は、前後アクスルに400V級モーターを搭載するAWDで、前後のモーターの合計システムは最大出力420psと、スバルとしてか史上最高のパワーを実現。EVならではのレスポンスよくトルクを発生させるモーター特性を活かした、リニアで伸びのある加速を生み出す。0-100km/h加速は5秒を切るとされている。また、サスペンションや電動パワーステアリングのセッティング、AWD制御にはスバルの知見を活かすことで、意のままの走りを可能にしている。
SUVとしての走破性を高めるため、最低地上高は211mmを確保し、雪/未舗装路モードと深雪/泥濘路モードに対応するデュアル「X-MODE」システム、グリップコントロール、ダウンヒルアシストを装備している。
この「ゲットアウェイ」は2027年型モデルとして、2026年後半以降にアメリカ市場で販売を開始する予定になっている。
