2013年3月12日、マツダは「キャロル エコ」、「キャロルの一部改良を行い同日から発売した。なお「キャロル」はスズキ･アルトのOEMモデル。
「キャロル エコ」は、減速エネルギー回生技術の「エネチャージ」、ブレーキを踏んで13km/h以下に減速するとエンジンを自動停止する「アイドリングストップシステム」など、エネルギー効率を高める技術の採用に加え、車両重量を20kg軽量化、エンジンとCVTの高効率化など既存技術の改善を行うことで、燃費性能を大幅に向上させたモデルだ。
2WD車はJC08モードで33.0km/Lと従来比で約10％燃費改善し、新設定の4WD車では30.4km/Lを達成。全車エコカー減税の免税対象となっている。
また、「キャロル」のCVT車は、CVTなどの改良により燃費性能が改善され、エコカー減税の減税率が50％から75％に向上している。
