【マツダ】ドライバー支援、衝突回避・被害軽減システム「i アクティブセンス」を発表

i-ACTIVSENSEの各センサー配置

マツダは、2012年9月21日、ドライバーの認知支援および衝突回避や被害軽減を図る先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ アクティブセンス)」を、年内に発売する新型「マツダ アテンザ(海外名:Mazda6)」に搭載すると発表した。

マツダは、ドライバーが安全に運転できる状態を最大限に確保し、事故のリスクを最小限に抑制することを目指す「Mazda Proactive Safety(マツダ・プロアクティブセーフティ)」という安全思想に基づき、安全技術の研究・開発を行ってきたが、今回アテンザから採用される「i-ACTIVSENSE」もその大きなステップのひとつだ。

「i-ACTIVSENSE」は新開発されたミリ波レーダーやカメラなどの検知デバイスを用いた先進安全技術の総称だ。事故が避けられない状況での衝突回避・被害軽減を図るプリクラッシュセーフティ技術に加え、認知支援を行いドライバーの安全運転をサポートするアクティブセーフティ技術で構成される。

i-ACTIVSENSEの構成表システムは下表の通り。


↑リアビークルモニタリング(RVM)            ↑車線逸脱警報システム(LDWS)


↑ハイビームコントロールシステム(HBC)      ↑アダプティブフロントライティングシステム(AFS)


↑スマートシティブレーキサポート(SCBS)     ↑スマートブレーキシステム(SBS)


↑マツダレーダークルーズコントロール(MRCC)

マツダ公式サイト

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