フォルクスワーゲン　「EA189違法プログラム問題」第2回　台上試験を検知しているのではない

雑誌に載らない話vol125

既報のように、事件は2015年9月18日のアメリカ環境保護局（EPA）がフォルクスワーゲンの違反を発表したことから始まった。つまり違反該当モデルがエンジン制御用のECUのソフトウエアに「defeat device（ディフィート デバイス）排出ガス処理システムの無効化）プログラム」を使用していることを指摘したことだった。