E250 CGIブルーエフィシェンシーは新開発の1.8L直列４気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、3LV6型並みの走行性能とコンパクトカー並みの経済性を特徴としていたが、これまでの5速ATを最新の７速ATへ変更した。
新しい7速ATは「７G-トロニック プラス」で多段化と緻密な制御により、これまでの燃費効率を最大17％向上させている。これにより、平成22年度燃費基準+20％を達成し、エコカー減税の対象車となり、50％の減税が受けられる。
さらにE250 CGIブルーエイシェンシーアバンギャルドとE250 CGIブルーエフィシェンシー・ステーションワゴンは平成22年度燃費基準+25％を取得し、75％のエコカー減税とグリーン税制優遇精度（50％減税）の認定を取得している。
また、セダン、ステーションワゴンとも従来のフロアシフトに代わり、ステアリングコラム右側の電子セレクターレバーとシフトパドルで操作する「ダイレクトセレクト」を標準装備とした。
これらの装備変更、大幅な経済性のアップをはかりながらも車両価格は据え置きとし、E250 CGIブルーエフィシェンシー125！エディションは634万円、ステーションワゴンが669万円、そしてアバンギャルド（セダン）は698万円となっている
