ベントレー・モーターズは2026年9月23日、ロンドンでEVのニューモデルSUV「トルカル(Torcal)」をワールドプレミアした。
トルカルは、ベントレーの現行ラインナップにおいて、コンチネンタルGT、フライングスパー、ベンテイガに続く、第4のモデルとなり、トルカルの追加により、ベントレーのパワートレインは内燃エンジンとハイブリッド、フル電動の3タイプがラインアップすることになる。
ベントレー会長兼CEOのフランク・シュテフェン・ヴァリザー博士は、「トルカルはまず何よりもベントレーらしい1台であり、厳選された素材と最先端技術を駆使して、熟練工の手によって丁寧に作り上げられた存在です。伝統的な英国流のクラフトマンシップと革新的なテクノロジーを融合させたこのモデルは、ベントレー史上屈指の傑作です」と語っている。
トルカルは、ベントレーの本拠地であるイギリス・クルーで設計・開発され、イギリスのサプライヤーネットワークの協力のもとで生産される。これはイギリスの自動車製造業にとっても大きな投資であり、地域経済への波及効果も期待されている。
トルカルのラインナップは、標準モデルの「コア」と、よりスポーティーな「S」の2モデルで、いずれも前後にモーターを搭載する4WD駆動で、フロントモーターにはオープンデファレンシャルを備える一方、リヤモーターには各出力軸に多板クラッチを備えたロッキングデファレンシャルを装備している。
ボディサイズは全長5008mm、全幅2198mm、全高1677mmで、ホイールベースは3023mm。車重は2795kg。プラットフォームは、フォルクスワーゲン・グループの「PPE」プラットフォームを採用している。
トルカルは圧倒的なパフォーマンスを発揮する。トルカル コアは最高出力821ps、最大トルク1194Nmを発生。0-100km/h加速は3.4秒、最高速は250km/h。
トルカル Sの最高出力888ps、最大トルク1350Nmを発生。0-100km/h加速が2.9秒、最高速は260km/hとスーパーカーに勝るとも劣らない動力性能を発揮する。もちろん、ベントレーならではの上質な快適性と、スポーツカーに匹敵する俊敏さを高い次元で両立させている。
シャシー制御技術は、ベントレー史上もっとも先進的なフルアクティブ・サスペンションが投入されており、乗り心地とボディコントロールの両面で新たな基準を打ち立てている。また電子制御式オールホイールステアリング（最小回転半径5.55m）、世界最大級のカーボンシリコンカーバイド・セラミックブレーキ（オプション）も装備される。
駆動用の高電圧バッテリーは、192個のパウチ型リチウムイオンバッテリーセルを直列に接続する構成で、公称電圧は800V、容量は113kWh。航続距離はヨーロッパWLTPモードで最大375マイル(約600km)。急速充電性能も優秀で、400kW出力の急速充電器を用いれば、10%から80%までわずか16分、7分間でおよそ160km分の充電が可能だ。
エクステリアは、ロングホイールベースとショートオーバーハング、イルミネーテッドダイヤモンドグリルを含む堂々たるフロントマスク、大きく張り出したリヤフェンダーなどにより、ラグジュアリーSUVであることを強調している。
インテリアは、ベントレーを象徴する「翼」をモチーフとした左右対称デザインのインスツルメントパネルが配置され、センターコンソールやステアリングホイールには物理スイッチを配置することで、心地よい触感と確かな操作感を追求している。
新設計のシートは16ウェイ調整機能やシートヒーター、ベンチレーション、調整式サイドボルスター、新開発のリラクゼーション機能を装備。オプションとして、「ポスチュラルアジャスト（姿勢自動調整）」と「スマートシートクライメート」システムも用意される。さらに、専用の「ウェルネスシートスペシフィケーション」を選択すると、リラクゼーション範囲が背もたれから座面まで拡大し、背中や肩だけでなく脚部までマッサージすることが可能だ。
また室内のサウンド・チューニングでは、加速時にベントレーの6.75LのV8エンジンのサウンドにインスパイアされ、ミュージシャンが手掛けたという独自の合成サウンドを採用。ドライビングに官能的な深みを与えることができるようになっている。
