最も小型のキャデラックとして登場したATSはエントリー・ラグジュアリー・スポーツセダンと位置付けられるが、ミドルクラスのCTSと同様に古いキャデラックのブランドと決別し、新たなブランドとしてリセットされたというメッセージを明確に伝えてくれるクルマだ。2013年3月に発売された「ATS ラグジュアリー」の試乗レポートはこちらの記事に詳しいが、5月から上級のフル装備グレードの「ATS プレミアム」が追加発売されたので、そのレポートをお伝えしよう。
最も小型のキャデラックとして登場したATSはエントリー・ラグジュアリー・スポーツセダンと位置付けられるが、ミドルクラスのCTSと同様に古いキャデラックのブランドと決別し、新たなブランドとしてリセットされたというメッセージを明確に伝えてくれるクルマだ。2013年3月に発売された「ATS ラグジュアリー」の試乗レポートはこちらの記事に詳しいが、5月から上級のフル装備グレードの「ATS プレミアム」が追加発売されたので、そのレポートをお伝えしよう。