subaruテクツアーvol.2
のっけから、これです。スバル360の歴代車がずらり。てんとう虫の愛称で親しまれました。よく見ると、全部違うモデルで、マイチェンとかしてます。
たぶん初代の360ではないかと？窓がスライド式。リヤは片ヒンジです。ドアヒンジも後ろ側に。
スバル1000のみなさん。空冷エンジンでしたね。
初代のEA型水平対向エンジン資料によると1966年から94年まで生存していたご長寿エンジンです。
2代目のEJ型です。1989年からまだ製造継続中です。
新世代のFA、FB型
こんなカップルも発見！ん？
昔、スバルはスクーターやバイクも造ってました。
子供の頃、たくさん走ってたラビット。懐かしい。
そんで、こんなクルマたちに乗って、走ったりできました。
レオーネとか初代レガシィとか。開発の藤貫部長からは、「プラットフォームの進化を感じてください！」と言われるものの、プラットフォームの違いというより、クルマ全体の違いとしてかわからんですよ。マニアな試乗リクエストでした。さすがスバル。
これカッコよかった。スバルRX。5Speedが誇らしげだった。
こんな形でもクーペ。ナンバーが気になる。登録継続してんのかなぁ。
グッと現代に。アルシオーネ。スバルは変わったクルマをちょいちょい出してましたね。
群馬県の葛生というところにある富士重のテストコース内にある資料館。メディア向けに歴史勉強会なるイベントがあり、参加してきました。このお宝、たぶん一般の人には公開していないと思いますが、貴重な体験させてもらいました。
subaruテックツアー
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