新型インプレッサ試乗記　グローバルCセグメントど真ん中で勝負

【今日の編集後記】なんだか楽しいぞ！アバルト124スパイダー

アバルトから気になる124スパイダーが発売された。ご存知のようにマツダ・ロードスターのアーキテクチャーを共有したモデルで、アバルトのフィロソフィーを投入した新型オープンスポーツカー。 (さらに&hel...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.10.30

【今日の編集後記】自動運転をかみ砕くダイジェスト　まぁ、誤解も多いやね

こんにちは。編集長の高橋　明です。今回の編集後記は有料版でお伝えした自動運転に関する内容をかみ砕いたダイジェストです。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.10.23

シトロエンC4 ディーゼル試乗記　低回転で静かに力強く走るBlueHDi

マニアック評価vol478 [caption id="attachment_34576" align="aligncenter" width="600"] シトロエンにもクリーンディーゼルが搭載された...

マニアック評価・試乗記

2016.10.21

【今日の編集後記】焦燥を覚えたスマートとトゥインゴ

スマートFor Fourとトゥインゴは同じプラットフォームを使ったいわば兄弟モデルなのだが、本当に兄弟なのだろうか？

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.10.12

スマートに0.9Lターボ+6速DCT搭載試乗記 For Four&For Two

マニアック評価vol476 スマートは2015年の東京モーターショーで発表され、これまで1.0L自然吸気エンジン搭載モデルが販売され、これまで4000台を販売している。今回試乗したのは、新たに0.9L...

マニアック評価・試乗記

2016.10.11

メルセデスAMG　C43　4MATIC／メルセデスAMG　SLC　43試乗記　エクスクルーシブな量産型AMG

マニアック評価vol475 [caption id="attachment_34063" align="aligncenter" width="600"] メルセデスAMG C43クーペ　4MATIC...

マニアック評価・試乗記

2016.10.10

【今日の編集後記】やっぱりね、AMGが安くなってモデルが増えたでしょ

2015年5月にAMG　GTが国内デビューをして富士スピードウエイで試乗会があった。その時に来日していたのはAMG取締役会長のトビアス・ムアースさんだ。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.10.09

GT-R 2017年モデル試乗記　グランドツーリングに磨きをかけた2017年モデル

マニアック評価vol474 2016年7月に発売された17年モデルのGT-Rにサーキット、一般道、高速道路で試乗してきた。「300km/hの高速でも助手席の人と会話が普通にできる」ことを目標にもしてい...

マニアック評価・試乗記

2016.10.07

【今日の編集後記】BMWのFCEV　ホントに走るの？

BMWから燃料電池車の発表があった。燃料電池車は水素から発電して走るトヨタのMIRAIとホンダのクラリティFCが発売されているが、いまひとつ現実味のないクルマだと思う。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.10.01

【今日の編集後記】オタマニ集合　コンチネンタル　テックライド2016だぜい

ここ数年、年一ペースでコンチが開催している「Tech Ride」に参加してきた。最先端の技術を公開し、試乗テストできるレアなイベント。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.09.27

ルノートゥインゴ試乗記　パリのセンスを共有したフランス車に惚れ込む

マニアック評価vol471 [caption id="attachment_32743" align="aligncenter" width="600"] 待ちわびた人も多いだろう。新型ルノートゥイン...

マニアック評価・試乗記

2016.09.25

【今日の編集後記】難しい？セレナ

新型セレナの試乗会に参加してきた。タカハシがプロデュースするラジオ番組のDJ、藤本えみりさんと番組ディレクターの計3人で。ミニバンは注目度も高く、気になる人も多いでしょう。ラジオ番組でも取り上げるこ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.09.25

トヨタ86　マイナーチェンジモデル試乗記とアルミテープマジック

マニアック評価vol468 [caption id="attachment_32333" align="aligncenter" width="600"] 86 GTリミテッド[/caption] ト...

マニアック評価・試乗記

2016.09.21

【今日の編集後記】試乗会の二股騒動

[caption id="attachment_32197" align="aligncenter" width="600"] レインボーブリッジ封鎖できません！のフレーズがよぎるが、ターンパイクを封...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.09.20

アコードハイブリッド試乗記　大人のセダンに相応しい上級ハイブリッドセダン

マニアック評価vol467 [caption id="attachment_32218" align="aligncenter" width="600"] アコードハイブリッド。クラウンより少し大きい...

マニアック評価・試乗記

2016.09.19

【今日の編集後記】アコードハイブリッドでかなりの距離走ってみた

アコードハイブリッドを借りてあちこち乗ってみた。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.09.18

新型セレナ試乗記　広々とした室内とどこでも便利ドアで使い勝手向上

マニアック評価vol466 [caption id="attachment_32282" align="aligncenter" width="600"] 5ナンバー･ミニバンのクラスに、プロパイロッ...

マニアック評価・試乗記

2016.09.18

【今日の編集後記】日産 GT-R　2017年モデルに乗ってきた

[caption id="attachment_32157" align="aligncenter" width="600"] こちらGT-Rニスモ。1800万円也。[/caption] GT-Rニス...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

2016.09.17

マツダ　アクセラ大幅改良のとんでもない中味GVCと試乗記　

マニアック評価vol460 マツダ・アクセラが2016年7月14日大幅改良の発表をした。その内容は大きく分けて4つあり、そのうちアクセラ専用の改良はエクステリア、インテリのデザイン変更が中心で、その他...

マニアック評価・試乗記

2016.08.23

投稿者: 高橋アキラ

新型インプレッサ試乗記　グローバルCセグメントど真ん中で勝負

【今日の編集後記】なんだか楽しいぞ！アバルト124スパイダー

【今日の編集後記】自動運転をかみ砕くダイジェスト　まぁ、誤解も多いやね

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スマートに0.9Lターボ+6速DCT搭載試乗記 For Four&For Two

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【今日の編集後記】試乗会の二股騒動

アコードハイブリッド試乗記　大人のセダンに相応しい上級ハイブリッドセダン

【今日の編集後記】アコードハイブリッドでかなりの距離走ってみた

新型セレナ試乗記　広々とした室内とどこでも便利ドアで使い勝手向上

【今日の編集後記】日産 GT-R　2017年モデルに乗ってきた

マツダ　アクセラ大幅改良のとんでもない中味GVCと試乗記

スタッフ通信

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投稿者: 高橋 アキラ

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シトロエンC4 ディーゼル 試乗記 低回転で静かに力強く走るBlueHDi

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スマートに0.9Lターボ+6速DCT搭載試乗記 For Four&For Two

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トヨタ86 マイナーチェンジモデル試乗記とアルミテープマジック

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アコードハイブリッド試乗記 大人のセダンに相応しい上級ハイブリッドセダン

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【今日の編集後記】日産 GT-R 2017年モデルに乗ってきた

マツダ アクセラ大幅改良のとんでもない中味GVCと試乗記

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