投稿者: 高橋アキラ

新型日産・リーフ編集長レポート信じられないほどの雪道安定走行能力を発揮！

新型日産・リーフ編集長レポート信じられないほどの雪道安定走行能力を発揮！

マニアック評価vol575 新型リーフテクノロジー詳細解説と魅力探訪 Vol.3 日産は1月下旬、日産が提唱するインテリジェント・モビリティの体験会を雪上、氷上を使って行なった。中でも驚愕の安定性と...

マニアック評価・試乗記

低炭素社会に向けて必要なのは、内燃エンジン技術の進化が先だ

低炭素社会に向けて必要なのは内燃エンジン技術の進化が先だ

雑誌に載らない話vol221 求められる次世代車とは何か第2回第1回では電動化が叫ばれる中、低炭素社会に向けてのEV化へのシフトはゆっくりと進みつつあるものの、その前に足元を見据えたエンジン技術の...

雑誌に載らない話

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

雑誌に載らない話vol220 スバル STIの先端技術決定版 Vol.4 2018スーパーGTの開幕が待ち遠しいが、スバルSTIの参戦マシンBRZの製作現場を取材させてもらった。ここ数年、リストリク...

雑誌に載らない話

2018スーパーGT300 BRZマシン詳細解説＆ストリップ画像公式テスト前先行公開！

2018 Super GT300 BRZ machine detailed information & strip image

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.4 I can not wait for the opening of 2018 Su...

雑誌に載らない話

毎日こんな感じでクルマに乗ってます

毎日こんな感じでクルマに乗ってます

クルマと過ごす日々 vol.19 都合4日間ほど北海道にいて、東京の冬が少しはあったかいと感じるのかと思いきや、全然そんなことはなく、今週も寒い中ロケをしてきました。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

メルセデス・ベンツE350e試乗記メルセデスのEQパワー、プラグインハイブリッドに試乗

メルセデス・ベンツE350e試乗記メルセデスのEQパワー、プラグインハイブリッドに試乗

マニアック評価vol572 2016年7月にフルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツEクラスに、2017年8月プラグインハイブリッドモデルが追加されている。発売から半年が経過しているが試乗の機会があり...

マニアック評価・試乗記

2018 NR WRX STI Machine Strip Image Strategy to compensate Ross Power

2018 NR WRX STI Machine Strip Image Strategy to compensate Ross Power

2018 Advanced technology of STI to explore from race car vol.3 In addition to the domestic Super GT ...

雑誌に載らない話

2018ニュルWRX STIマシンストリップ画像ロスパワーを秘策で戦う

2018ニュルWRX STIマシンストリップ画像ロスパワーを秘策で戦う

雑誌に載らない話vol219 スバル STIの先端技術決定版 Vol.3 スバルSTIが戦うレースは国内のスーパーGT300の他に、ドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間耐久レースがある。S...

雑誌に載らない話

アルファード/ヴェルファイア試乗記新エンジンと装備充実のマイナーチェンジ

アルファード／ヴェルファイア試乗記新エンジンと装備充実のマイナーチェンジ

マニアック評価vol571 2015年1月にデビューしたアルファード/ヴェルファイアは3年が経ち、マイナーチェンジを行なった。ポイントになるのは「基本価値の充実」を掲げ、高級ミニバンに相応しい先進安全...

マニアック評価・試乗記

新型車連荘試乗で脳内暴走中

クルマと過ごす日々 vol.18 先週の月曜日は恒例のラジオ番組収録でしたが、横浜も大雪に見舞われました。そして学習することなく大渋滞となるのでした。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

インプレッサ、XVで走ってスバルの歴史と技術を体験

インプレッサ、XVで走ってスバルの歴史と技術を体験スバルテックツアーvol.8

マニアック評価vol570 SUBARUテックツアーvol.8 SGP×AWD雪上公道試乗体験スバルはメディア、ジャーナリスト向けに「テックツアー」と銘打った試乗・体験イベントをこれまで数回行なって...

マニアック評価・試乗記

徐々に進むEV化でもその前に

雑誌に載らない話vol218 自動車産業は今、大きな変革期を迎えている。経済誌では破壊的革命などと表現もしている。その理由は、これまで自動車産業に従事していない、まったく別分野からの企業進出があるから...

雑誌に載らない話

ベラベラとこんなにもいいのかぁ？

ベラベラとこんなにもいいのかぁ？

クルマと過ごす日々 vol.17 年が明けて溜まりまくった仕事がようやくひと段落して、ブログにも着手できました。新年の本格的稼働が始まったのは1月9日。始まった途端に開催されたのが東京オートサロン2...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

新型リーフ試乗記 2代目リーフはガソリン車の代替にも成り得るのか！？

新型リーフ試乗記 2代目リーフはガソリン車の代替にも成り得るのか！？

マニアック評価vol566 新型リーフを体験する試乗会があり、参加してきた。航続距離400kmやワンペダルでのドライビングプレジャー、プロパイロットやプロパイロット・パーキングなど先進の技術を搭載しつ...

マニアック評価・試乗記

年末年始で分かったワーカーホリック禁断症状

年末年始で分かったワーカーホリック禁断症状

クルマと過ごす日々 vol.16 明けましておめでとうございます本年もよろしくお願いします年末から年始にかけて、7連休という大型連休でしたがそれなりにやることはあるものですね。 (さらに&hell...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

マツダ雪上試乗会レポートマツダがこだわる躍度とは何だ？

マツダ雪上試乗会レポートマツダがこだわる躍度とは何だ？

マニアック評価vol565 今季のマツダ雪上試乗会のテーマは「躍度」だった。躍度（やくど）・・・あまり一般的な用語ではないが、当サイトでも何度か説明をした「加速度の変化率」のこと。言ってみれば、クルマ...

マニアック評価・試乗記

アルテオン試乗記フォルクスワーゲンのいいとこどりをしたフラッグシップ

アルテオン試乗記フォルクスワーゲンのいいとこどりをしたフラッグシップ

マニアック評価vol563 フォルクスワーゲンのフラッグシップモデル「アルテオン」に試乗してきた。2018東京モーターショーでジャパンプレミアをしたアルテオンのキャッチコピーは「フォルクスワーゲンのい...

マニアック評価・試乗記

BMW 3代目新型X3試乗記完成度の高い感性フィーリングに舌を巻く

BMW 3代目新型X3試乗記完成度の高い感性フィーリングに舌を巻く

マニアック評価vol562 BMWのミッドサイズSUVであるX3がフルモデルチェンジし、試乗することができた。第3世代となったX3の外観の大きな変化はフロントフェイスデザインで、それ以外ドライスティッ...

マニアック評価・試乗記

マツダCX-8試乗記高い静粛性と丸く走るダイナミック性能は欧州プレミアムを脅かす

マツダCX-8試乗記高い静粛性と丸く走るダイナミック性能は欧州プレミアムを脅かす

マニアック評価vol561 マツダCX-8の販売が好調だ。2017年12月14日に発売されたが、発売前3か月で月販目標の1200台を6倍となる7362台の予約を得たという。3列シートのSUVの需要があ...

マニアック評価・試乗記

原稿も書かずにクルマに乗って、餅食べて

原稿も書かずにクルマに乗って、餅食べて

クルマと過ごす日々 vol.15 何をやってんだか、毎日毎日クルマに乗って・・・クルマ好きにはたまらん至極な毎日。今回も、注目のモデルにじゃじゃ〜んと試乗してきました。

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」