投稿者: 高橋 アキラ

そうだったのか! ガソリンべーパー(蒸気)を考える-ORVR車って何?-シンポジウムレポート

雑誌に載らない話vol134 [caption id="attachment_18789" align="alignnone" width="600"] 各界の著名人によるパネルディスカッションの司会...

日産・オールラインアップ雪上試乗記 雪道も安心のオンデマンド式4WDでドライブ

マニアック評価vol408 [caption id="attachment_18585" align="alignnone" width="600"] 4WDのエクストレイルからFF小型車のマーチまで...

ミツビシの4WDをスタディする 9パターンもあるミツビシのAWC

[caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] ミツビシSUV系ラインアップ雪上試乗機会で、最適なシステムと最適な制御を体験...

マツダ CX-3年次改良モデル試乗記 ユーザーの声を重要視した進化の度合いは?

マニアック評価vol407 マツダCX-3は発売してからようやく1年が経とうとしているが、早速年次改良が行なわれ、さらなる進化をしたようだ。ポイントはダンパーのチューニングにより、乗り心地の進化とエン...

プリウス試乗記 大幅に改善されたドライバビリティだが、上質感に課題あり

マニアック評価vol406 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] 横浜みなとみらい地区で開催された4代目プリウスの...

フォルクスワーゲン ポロGTI 6速MT試乗記 DSGよりトルクアップ! すべてがスムーズで気持ちいい

マニアック評価vol404 現行ポロシリーズは2014年8月から販売が始まって「ポロGTI」は2015年2月に導入されている。しかしこのときの導入は7速DSGだけで、6速MTの導入はやや遅れて2015...

BMW118i試乗記 こいつは3シリーズなのか?信じがたいほど滑らかな3気筒ターボ

マニアック評価vol400 BMW1シリーズは2015年5月にビッグマイナーチェンジを行なっているが、そのわずか3か月後に118iの搭載エンジンが変更になっている。MC直後は直列4気筒1.6L+ターボ...

フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアント試乗記 日常使いできるスポーツマシン

マニアック評価vol399 フォルクスワーゲン・ゴルフの最強モデル「ゴルフR」のヴァリアントに試乗してきた。ゴルフRはゴルフの中でも特別な存在で、もっともハイパフォーマンスなパワーユニットを搭載してい...

クロスアップ試乗記 ギヤ比が合えばもっと楽しくなるのに!

マニアック評価vol398 2015年8月に国内導入となった「CROSS UP!」は、はやりのクロスオーバールックに3気筒1.0Lのエンジンを搭載している。そのCROSS UP!に試乗する機会があった...

レクサスGS F試乗記 サーキットが大好物のプレミアムセダン

マニアック評価vol397 [caption id="attachment_16465" align="alignnone" width="600"] 「ぜひサーキットを走って!」というGS F[/c...

XV、フォレスター試乗記 量販モデルとして高いレベルへ到達したXV&フォレスター

マニアック評価vol396 マイナーチェンジしたXV、フォレスターの試乗は2015年11月にレポートとしているが、この時はGKNのハンドリングコースおよび高速周回路での試乗であり、コンディションとして...

MINI CLUBMAN試乗記 大きくなったMINIはMINIらしくないのか?

マニアック評価vol395 BMWが手掛けるプレミアム・コンパクトのMINI。ここ数年MINIのラインアップは増え続け3ドア、5ドアにロードスターやワゴンタイプ、そして4WDとバリエーションが豊富だ。...

マツダ ロードスターRS試乗記 走りの質にこだわり、通な違いが分かるか

マニアック評価vol393 ロードスターに新たな仲間が加わった。「RS」グレードだ。ロードスターには、以前2種類の個性があるというレポートを書いたが、3つ目の個性とでもいうRSがグレードに加わった。<...

ルノールーテシアRSトロフィーを詳しく理解する

マニアック評価vol390 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] ルノー ルーテシアのトップグレード「トロフィー」...

絶品ルーテシアのハンドリング ルノースポールトロフィー試乗記

マニアック評価vol389 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] ルノー ルーテシアのトップグレード「トロフィー」...

V40T5R-design+ポールスター限定車 試乗記 ゴルフRを上回る大トルク

マニアック評価vol387 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] 全世界343台の限定車で、国内割り当て88台とい...

ボルボS60ポールスター 惹きつけられる魅力満載のスペシャルモデル 試乗記

マニアック評価vol386 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] ボルボS60/V60ポールスターは世界限定750...

アウディ A6 2.0TFSI S-Line試乗記 エグゼクティブ感満載の満足度

マニアック評価vol384 アウディのEセグメント、アッパーミドルクラスA6にダウンサイジングの2.0Lガソリンエンジンが搭載された。高級なエグゼクティブクラスのモデルに2.0Lエンジンはどんな乗り味...

マツダ デザインコンセプトの前進 デザインで人生が変わる!?

雑誌に載らない話vol128 [caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] 近年のマツダは、デザインおよび性能の両面で実に...

テスラ モデルS P85D試乗記 0-100km/hが3.3秒の電動スーパーカー

マニアック評価vol383 革新的なEVカーとして常に注目されているテスラ。EVカーは環境モデルとして各社開発し、テスラのように、高級車、スポーツカーというジャンルでのポジションで戦っていないというの...
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