投稿者: 高橋アキラ

GW突入直前試乗で感じたMBDの違い

クルマと過ごす日々 vol.24 ジャガーE-PACEに乗りました。最も小さいジャガーなので「ベイビージャガー」ということらしいですが、どこをとってもジャガーらしくて、さすがな感じ。 (さらに&hel...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

ボルボXC40試乗記プレミアムコンパクトSUVのトップに躍り出た実力

マニアック評価vol587 素晴らしくレベルの高いSUVだということを冒頭からお伝えしたい。ここ数年ボルボの変貌ぶりには目を見張るものがあるが、出てくるモデルのレベルの高さには感心させられるばかり。今...

マニアック評価・試乗記

バスの話低床フルフラット、リターダー付きAT世界標準がようやく日本に導入

雑誌に載らない話vol227 海外では常識とされることが、国内では「意外なこと」、というのを多くの人が経験すると思うが、先日、ドイツ・フランクフルトの市内を走る市バスがフルフラットであることに気づいた...

雑誌に載らない話

ルノーカジャ―試乗記こだわりのデザインとダイナミック性能がカジャーの魅力

マニアック評価vol586 ルノーのCセグメントSUV「RENAULT KADJAR（ルノーカジャ―）」がデビューし、試乗できたのでお伝えしよう。＜レポート：高橋明/Akira Talahashi＞...

マニアック評価・試乗記

マツダCX-5 気筒休止エンジン搭載 Gen1.5試乗記

マニアック評価vol585 現行のCX-5は2017年2月から発売されているが、早くもエンジンを改良したタイプを発表してきた。Skyactiv-Gのガソリン2.0L、2.5L、およびSkyactiv-...

マニアック評価・試乗記

環境が変わればやることも変わり、また楽しくなってきた。イヒヒ

クルマと過ごす日々 vol.23 いつも編集長タカハシのブログを読んで頂きありがとうございます。何んの役にもたたないかと思いますが、箸休めにお付き合いください。実は、これまでのライフサイクルと少し時間...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

スーパーGT開幕戦2018　岡山国際サーキットで見せたSUBARU BRZ GT300の信頼のパワートレーン、先進のエアロダイナミクスの融合とは

スバル STIの先端技術決定版 Vol.12 4月7日、8日に開幕したスーパーGT選手権で、SUBARU BRZ GT300のセットアップを取材してきた。エンジン制御、空力のセット、サスペンションな...

レース・イベント情報

メルセデス・ベンツ新型Sクラス試乗記 48V電動化されたS450詳細

マニアック評価vol582 メルセデス・ベンツのSクラスに新パワーユニットを搭載したS450に試乗した。このクルマの注目ポイントはエンジンだ。直列6気筒の復活、48Vモーターを内蔵するマイルドハイブリ...

マニアック評価・試乗記

生活の中で自然とクルマを楽しめる環境に遭遇

クルマと過ごす日々 vol.22 沈黙が増えてきたタカハシでありますが、日々着々と記事は執筆しております。そんな毎日ではありますが、先々週、岡山へと出かけたのですが、その時あることに気づきました。 ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

スーパーGT2018富士スピードウエイ公式テストすべてのベストパフォーマンスを探し求めていく難しさと面白さ BRZ GT300

スバル STIの先端技術決定版 Vol.11 4月7日、8日の岡山国際サーキットでのスーパーGT選手権開幕戦に先立ち、第2戦が行なわれる富士スピードウエイで、公式テストが行なわれた。そこでテストされ...

レース・イベント情報

三菱自動車の4WD基本概念は常時AWD【エクリプスクロス試乗記】

ECLIPSE-CROSS　NEW COMPACT SUV 三菱エクリプスクロス極めた走りとクーペデザイン三菱自から国内では4年ぶりの新型車となるエクリプスクロスが発売され、大きな注目を集めている...

Automobile Study

スーパーGT300 BRZに降りかかる難題 STIの先端技術でどう切り抜けるか

スバル STIの先端技術決定版 Vol.9 2018年のスバル/STI BRZが参戦するスーパーGT300クラスは、3月17日、18日岡山国際サーキットで公式テストに参加していた。前回の鈴鹿テストで...

レース・イベント情報

求められる開発ロードマップ

雑誌に載らない話vol225 求められる次世代車とは何か第3回（最終回）これまで、第1回では人口シフトによるメガシティ化が起こり、その時起きる環境への影響を、技術でどうやって解決していくのか、とい...

雑誌に載らない話

恥ずかしい写真3連発

クルマと過ごす日々 vol.21 最近は、照れてしまうことが多く「時代が変わったなぁ」と思うこともしばしば。フォルクスワーゲンがようやくディーゼルを国内導入始めましたね。その試乗会があり、山梨の甲府...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

次第に更新頻度が落ちて・・・ありがちなパターン

次第に更新頻度が落ちて・・・ありがちなパターン

クルマと過ごす日々 vol.20 ども。更新頻度がガタ落ちです。忙しいのは言い訳なわけでして、ネタがないわけではなく・・・。思い返すと前回は2月は中旬に更新。なぜかヤフーニュース様にこちらのブログ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

レクサスLS V6ツインターボ試乗記感性フィールをデジタルで作りこむことへの挑戦

レクサスLS V6ツインターボ試乗記感性フィールをデジタルで作りこむことへの挑戦

マニアック評価vol578 昨年になるが、2017年の12月に新型LSを試乗する機会を得た。その時は、ハイブリッドモデルだけ公道で試乗できたものの、ガソリンモデルのV6 3.5Lツインターボはクローズ...

マニアック評価・試乗記

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

シェイクダウン翌日のテスト予定は未定で確定ではないとはよく言ったもんだ

スバル STIの先端技術決定版 Vol.6 前日の2月22日に、STIが参戦するスーパーGTとニュルブルクリンク24時間レース用のマシンがお披露目された。マシンの製作過程はこの連載企画でもお伝えして...

レース・イベント情報

Test of the day after shakedown

2018 Advanced technology of STI to explore from race vol.6 On February 22 of the previous day, the S...

レース・イベント情報

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

2018年「BRZ GT300」、ニュルブルクリンク24時間耐久レース用「WRX STI」を富士スピードウェイで初披露

雑誌に載らない話vol222 スバル STIの先端技術決定版 Vol.5 2018年2月22日、生憎のみぞれ混じりの天候となった富士スピードウェイで、2018年シーズン用の「BRZ GT300」、ニ...

雑誌に載らない話

ルノートゥインゴGT試乗記ルノースポールが手掛けたユニークなRR

ルノートゥインゴGT試乗記ルノースポールが手掛けたユニークなRR

マニアック評価vol576 どうしてこんなにも個性的な量販モデルを造れるのか？Aセグメントのスモールカーの宿命は量販であるから、多くの人に受け入れられる必要がある。したがって個性的なものは難しく、結果...

マニアック評価・試乗記