ジヤトコ、中型ＦＦ車用ベルトＣＶＴ（ＪＦ０１１Ｅ）の生産累計５００万台を達成

自動車用変速機（ＡＴ・ＣＶＴ）の専門メーカー、ジヤトコ株式会社（本社：静岡県富士市）は、中型ＦＦ車用ベルトＣＶＴ（ＪＦ０１１Ｅ）の生産累計５００万台を達成した、と発表した。ＣＶＴ一機種の生産台数が５００万台に達するのは、ＪＦ０１１Ｅが世界初^＊。

中型ＦＦ車用ベルトＣＶＴ（ＪＦ０１１Ｅ）

このＪＦ０１１Ｅは、世界で初めて２リッタークラスに対応した金属ベルト式ＣＶＴ（Ｆ０６Ａ、１９９７年生産開始）に代わる新世代ＣＶＴとして２００４年に富士地区（静岡県富士市）で生産開始。環境・燃費への関心が世界的に高まる中、優れた燃費性能や、軽量・コンパクトで優れた車両搭載性、また、環境対応へのニーズの高い２〜２．５リッタークラスに対応することなどが評価され、搭載車両を拡大した。２００５年１１月にはメキシコで、２００９年に９月には中国でも生産を開始。日本、メキシコ、中国で生産するグローバルユニットとなり、生産開始より約６年の２０１０年７月に生産累計５００万台を達成した。

ジヤトコは、１９９７年にベルト式ＣＶＴの生産を開始して以来、世界初の技術を商品化し、ＣＶＴ市場開拓のパイオニアとして常に業界をリード、２００９年には画期的な独自構造を採用した世界初の副変速機付ＣＶＴを市場投入している。現在、軽自動車用から３．５リッタークラス車用までのＣＶＴフルラインアップを揃える唯一のメーカーである。２００９年に全世界で生産されたＣＶＴ生産台数に占めるジヤトコのシェアは、業界トップの４１％であった。

^＊：ジャトコ調べ

ＪＦ０１１Ｅについて

【生産累計５００万台の歩み】

●２００４年９月富士地区にて生産開始。１２月、日産ラフェスタに初搭載。

●２００５年１１月ジヤトコメキシコ社（メキシコ）で生産開始。

●２００６年９月八木地区（京都府南丹市）生産開始。

●２００９年９月ジヤトコ（広州）自動変速機有限公司（中国）で量産開始。

●２０１０年７月生産累計５００万台達成。

【主な納入先と搭載車両】

自動車メーカー	搭載車両
日産自動車	セレナ、シルフィ、デュアリス、エクストレイル、ラフェスタなど
三菱自動車	ＲＶＲ、アウトランダー、デリカＤ：５、ギャランフォルティスなど
スズキ	キザシ
ルノー	コレオス、メガーヌ、フルーエンス
東風日産	天籟（日本名：ティアナ）、奇端（同：デュアリス）、軒逸（同：シルフィ）など
クライスラー	ジープパトリオット、ジープコンパス、ダッジキャリバー
ルノー三星	ＳＭ５、ＱＭ５、ＳＭ３