グッドイヤー、SUV用オールシーズンタイヤ「アシュアランス ウエザーレディー」新発売

グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ 発表会
発表会で登壇した金原雄次郎社長(左)、アジア太平洋地区・製品開発担当のデイビッド・ザンジグ副社長(中央)、有田俊介マーケティング本部長

2018年7月30日、日本グッドイヤーは8月1日から新オールシーズンタイヤ「Assurance WeatherReady(アシュアランス ウェザーレディー)」を13サイズ発売すると発表した。

グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー
アシュアランス ウエザーレディー

グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー

グッドイヤーは、2016年に国産化したオールシーズンタイヤ「Vector 4Seasons(ベクター フォーシーズンズ)」を44サイズ発売したが、今回、新たにウェザーレディーの13サイズを加えることにより、オールシーズンタイヤは合計57サイズを取り揃えることになった。
オールシーズンタイヤ 合計57サイズ

新投入されるウェザーレディーは、近年需要の高まっているSUVに対応するためで、これによりグッドイヤーのオールシーズンタイヤ・ラインアップの市場カバー率は約89%になる。

大豆オイル
トレッドゴムに混入されている大豆オイル

「アシュアランス ウエザーレディー」は、石油を原料としたオイルに代わり、大豆を原料としたオイルをトレッドゴムに混入。大豆オイル、ゴム、シリカによる新配合のオールシーズン・シリカコンパウンドの採用により、低温から高温のあらゆる路面で高いトラクション性能を発揮する。また、石油系ではなく植物系のオイルを使用していることで環境にも配慮したタイヤになっており、2018年2月にドイツのハノーバーで開催された「タイヤ・テクノロジー・エキスポ2018」において、「年間環境功労賞」を受賞した。
グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー トレッドパターン

トレッドパターンは、アウト側リブに配置されたバイアスグルーブ溝(図の青溝)が排水性を高め、高いウェット性能を発揮。また、タイヤの摩耗が進んだ後も溝断面積を確保し、排水性能を維持する。

グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー 溝 磨耗比較 イメージ
初期の溝(左)と摩耗が進んだ状態での溝

またドライ路面を走行時には、ショルダー部のサイプに配置された「3Dブレード」によってブロックの動きを抑制し、ブロック剛性を高めることでドライ時のハンドリング性能を確保するとともにョルダー部の剛性が高まることで偏摩耗の抑制にも寄与。降雪時には、「3Dブレード」のエッジ効果により高いトラクション性能を発揮する機能も持っている。
グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー ブレードイメージ

「アシュアランス ウエザーレディー」のサイズのラインアップは215/65R16以上の大径SUV向けで、乗用車向けサイズは既存の「ベクター フォーシーズンズ」で対応する。
グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー 特性比較
グッドイヤー 新オールシーズンタイヤ Assurance WeatherReady アシュアランス ウェザーレディー サイズ表

日本グッドイヤー 関連情報
グッドイヤー 公式サイト

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