2018年6月13日、アケボノブレーキは、既存のフローティング式のAD型ディスクブレーキの構造を大幅に見直し、自動車の電動化への対応と地球環境保全に配慮した新タイプの「新構造ブレーキキャリパー」を世界で初めて開発したと発表した。
自動車が電動化されつつあり搭載システムが複雑になる中で、ブレーキに対しては制動力の安定化や軽量化、低引き摺りに貢献する製品開発が求められている。新開発のブレーキキャリパーは素材にアルミを採用し、最大30％の軽量化を実現。車両の燃費向上に貢献するとともに、既存製品に対してブレーキパッドの偏摩耗を1/5程度に低減させ、さらに車両搭載性やデザイン性も考慮した画期的な製品だという。
この新開発キャリパーは2018年内に開発を完了させ、2019年に生産体制を構築する計画だ。将来は新構造ブレーキキャリパーを軸として、アケボノブレーキ独自の技術の幅を広げ、電動ブレーキキャリパー、商用車用、産業機械用ブレーキキャリパーほか、幅広い製品に展開するとしている。
