雑誌に載らない話

プロダクト以外の自動車産業にまつわる情報をまとめたもので、企業の中長期目標やブランディングの方向性、企業が目指す世界観など、自動車専門誌には載らない情報を掲載しています。特に、実用領域に達していないが、企業が進めている最新技術などはここにしかありません。プロダクトから一歩離れた視点で、自動車産業を見つめているページです。

【トヨタ/BMW】BMWグループとトヨタが協業に関する正式契約を締結　共同研究も開始

雑誌に載らない話vol62 2012年6月29日の既報記事のようにトヨタとBMWは業務提携の覚書の内容を煮詰めてきたが、2013年1月24日、BMWグループとトヨタは、サステイナブル・モビリティの実現...

雑誌に載らない話

【トヨタ/BMW】BMWグループとトヨタが協業に関する正式契約を締結 共同研究も開始

【メルセデス・ベンツ】次期Sクラスに搭載の先端技術を体験 テックデイ レポート：石井昌道

【日産】2016年までに新たに13車種のハイブリッドカーを新規投入 環境への取り組み「日産・グリーンプログラム2016」の現状

【BMW】BMWグループが航空機のボーイング社とカーボン関連技術の提携に合意

【富士スピードウェイ】N1規定の「86＆BRZレース」が初開催。期待された86同士のバトルは不発

【ノルトロック】回転振動緩みだけでなく、なじみ緩みも抑制する「Xシリーズ」ワッシャーが新登場

【スバル】富士重工のグローバル戦略とは 海外・日本ともインプレッサ、XVが好調

【日産】先進技術を発表 世界初の次世代ステアリング「ステア by ワイヤー」を1年以内に市販モデルに採用

【トヨタ】THS-IIをメインストリームとするトヨタの環境技術の現状と、近未来戦略 トヨタ初のEV「eQ」を発表

【自動車技術会】第10回 全日本学生フォーミュラ大会 京都工芸繊維大学が初優勝

【自動車技術会】学生によるフォーミュラマシンの製作・性能の国際競技会、第10回 全日本学生フォーミュラ大会開催

【日産】ルノー日産の世界戦略。韓国ルノーサムスンとの関係を強化

【シトロエン】稀代の名車DSの価値観をも受け継ぐDS5の真価

【GM】シボレー・ブランドが過去最高の販売を記録。その強さを探る

【超小型モビリティ】普及のためには国を挙げての取り組みが必要だ

【訃報】セルジオ・ピニンファリーナ。カーデザインの巨星逝く

【ランドローバー】ランドローバーから高級SUVのレンジローバーへ

【市光】最新世代のヘッドライト ディスチャージライトからアダプティブ･ヘッドライト、LEDライトへ

【訃報】マルセル･エンゲルス選手が事故死 ニュルブルクリンク24時間レースではスバルWRX-STIをドライブ

【フォルクスワーゲン】リアルに描かれる電気駆動化の構想・戦略とは？

スタッフ通信

PICKUP

RANKING TOP 5

SPECIAL CONTENTS

【トヨタ/BMW】BMWグループとトヨタが協業に関する正式契約を締結　共同研究も開始

【メルセデス・ベンツ】次期Sクラスに搭載の先端技術を体験　テックデイ　レポート：石井昌道

【日産】2016年までに新たに13車種のハイブリッドカーを新規投入　環境への取り組み「日産・グリーンプログラム2016」の現状

【スバル】富士重工のグローバル戦略とは　海外・日本ともインプレッサ、XVが好調

【日産】先進技術を発表　世界初の次世代ステアリング「ステア by ワイヤー」を1年以内に市販モデルに採用

【トヨタ】THS-IIをメインストリームとするトヨタの環境技術の現状と、近未来戦略　トヨタ初のEV「eQ」を発表

【自動車技術会】第10回全日本学生フォーミュラ大会　京都工芸繊維大学が初優勝

【自動車技術会】学生によるフォーミュラマシンの製作・性能の国際競技会、第10回全日本学生フォーミュラ大会開催

【市光】最新世代のヘッドライト　ディスチャージライトからアダプティブ･ヘッドライト、LEDライトへ

【訃報】マルセル･エンゲルス選手が事故死　ニュルブルクリンク24時間レースではスバルWRX-STIをドライブ