マニアック評価・試乗記

プロダクトの評価、インプレッションを掲載しています。主にクルマの試乗記を中心に掲載していますが、単なる感想文、インプレッションとならないよう、感じた根拠を可能な限り記載しています。自動車は機械部品の集まりである反面、人間の五感に訴えかけてくる力を持つ商品です。その力はどこから生まれてくるのか?その謎がわかると面白いと思います。

【日産】ルークス徹底レビュー|価格・装備・広さで軽スーパーハイトワゴン市場をリード

日産の新型軽自動車スーパーハイトワゴン「ルークス」の販売が好調のようだ。2025年9月に発表し、この秋から販売が始まったが、出足は好調のようで12月の時点で2万2000台の受注という状況だ。 新型ルー...

洗練×お得感の新提案【メルセデス・ベンツ】アーバンスターズ GLA試乗レビュー ;成熟SUVが見せる都会派の実力

メルセデス・ベンツ日本はコンパクトモデルに新しいラインアップとして「アーバンスターズ」を設定し、2025年6月26日から発売している。 このアーバンスターズとは、近年装備や機能のアップデートにより車両...

【シトロエンC3ハイブリッド試乗記】らしさ満載で運転のやさしさと高い標準装備レベル

シトロエンのBセグメントでブランドの中核モデルであるC3が第4世代にフルモデルチェンジをし、2025年11月3日から「C3ハイブリッド」の発売が始まっている。さっそく試乗してきたので、お伝えしていこう...

【BYD】Dセグで400万円以下のPHEVはどう?航続距離1000キロ超えのシーライオン6[試乗レポート]

BYDは2025年12月1日に、日本市場初となるPHEVの「シーライオン6」を発売した。BYDはEV専用メーカーの印象もあるだろうが、実際は2008年に世界初となるPHEVを発売し、現在は90カ国の国...

【アウディ】SDV化が進みアウディの新しい走りや「らしさ」を持つニューアウディだった[最新A6 e-tron試乗レポート]

アウディのプレミアム・アッパークラスのEセグメントA6 e-tronシリーズが2025年7月24日に発売され、試乗してきたのでお伝えしよう。 【関連記事】:【アウディ】航続距離846kmは国内最長 B...

【メルセデスベンツCクラス】装備の見直しで、Sクラス譲りのゴージャスな内装と乗り心地 試乗記

メルセデス・ベンツのコンパクトモデルでは装備を見直し、お得な価格設定をしたUrban Starシリーズがラインアップし好評を得ているが、DセグメントのCクラスも同様に装備の見直しをし、ラインアップの変...

【アウディ】初めては「アウディ100」だった 50年を迎えた伝統の5気筒エンジンの歴史

アウディ本社は2026年に高性能5気筒エンジンが、50周年を迎える節目であることを発表した。 シルバーの4リングスを掲げるブランドであるアウディは1976年、第2世代のアウディ 100にこのエンジンを...

【ブリヂストン】4年振りにモデルチェンジしたスタッドレスタイヤ“ブリザックWZ-1”の進化がスゴい[北海道試乗レポート]

2025年に発売したスタッドレスタイヤ「ブリザックWZ-1」は従来のVRX3の後継モデルとしてデビューした。そのWZ-1に早速、北海道旭川〜大雪山系旭岳周辺の一般道で雪上試乗してきたのでお伝えしよう。...

【フォルクスワーゲン】「ゴルフRヴァリアント」はラゲッジ広くワインディングも強い 実用性とパフォーマンスを持つ大人のワゴン[試乗レポート]

ステーションワゴンタイプのパフォーマンスモデル「ゴルフRヴァリアント」に試乗してきた。ご存じのようにゴルフにはスポーツモデルとしてGTIがラインアップしているが、GTIはハッチバックスタイルのみで、ス...

【三菱】「デリカミニ」はデザインだけじゃない 走りもいいしアウトドア能力も向上[試乗レポート]

三菱のデリカミニがフルモデルチェンジをし、2025年10月29日から発売開始されている。早速新型のデリカミニに試乗し、他社を凌駕する先進機能の追加!も含めてお伝えしていこう。 デリカミニは、クルマはデ...

【アウディ】より洗練された新型「SQ5スポーツバック」はボディサイズを忘れる小気味よさだった[試乗レポート]

新型アウディSQ5スポーツバックに試乗してきた。約1年前、2024年9月2日に第3世代となるQ5シリーズが発表され、A5についで新世代のプラットフォームPPC(プレミアム・プラットフォーム・コンバッシ...

【ホンダ】軽EV「N-ONE e:」は最高の街乗り仕様 小回りが良くてパワー感もいい[試乗レポート]

各社から続々と発売されてくるEVモデル。イノベーター、アーリアダプターをターゲットとしていたのは随分前の話だ。EVは特別なものではなく、ターゲットユーザーを明確化し、マーケットの奪い合いという正常な市...

【ルノー】輸入車NO.1の低燃費「ルーテシア」はBセグのベンチマーク[試乗レポート]

ルノールーテシアは2025年10月2日マイナーチェンジを発表し、顔が大きく変わって登場している。またE-Techハイブリッドも制御が変わり輸入車NO.1の低燃費になり、EV色の強い乗り味も含めてお伝え...

【シトロエン】らしい乗り心地が感じられるC4ハイブリッド[試乗レポート]

シトロエンC4ハイブリッドが2025年3月に発表され、従来のディーゼル、BEVのラインアップに加わった。ただ、2025年10月の現在ではディーゼルモデルはラインアップから消えており、BEVと、このハイ...

【レクサス】LBXの乗り心地と走りが進化 新グレード「アクティブ」の印象は[試乗レポート]

レクサスのコンパクトクロスオーバー「LBX」に新たなグレードとして「Active」が加わった。こちら標準グレードの追加と思いきや、「エレガント」グレードより上位で、上位の「クール」や「リラックス」の下...

【フォルクスワーゲン】欧州ではベースグレードこそ良い 400万円以下「ゴルフ アクティブ」の良さとは[試乗レポート]

フォルクスワーゲン・ゴルフは2019年に第8世代となり、2024年に大幅なマイナーチェンジを行なっている。通称ゴルフ8.5と呼ばれているが、マイナーチェンジのタイミングでGTIとRラインに試乗し、その...

【カヤバ】作動油成分にこだわった「サステナルブ」ダンパー、その乗り心地はいかに[試乗レポート]

カヤバが新たに開発した「サステナルブ®」ダンパーは、2025年9月19日に当サイトで記事公開をしている。その新しいダンパーの搭載技術や開発プロセスについて解説を既報しているが、今回その新ダンパーを装着...

【BMW】ならではの爽快な走り「2シリーズ グランクーペ」220d & M235一気乗りレポート

2シリーズ グランクーペ 220d M Sport BMW2シリーズのグランクーペに試乗してきた。2025年3月にフルモデルチェンジを行ない、MパフォーマンスモデルのM235 x Driveとプレミア...

【プジョー】新型3008がこんなにもレベルアップした理由とは

新型プジョー3008はすでに「マニアック評価・試乗記」でレポートしているが、なぜ、これほどまでレベルアップしたのか、その内容をお伝えしよう。 【プジョー】乗り味はこれぞちょうどいい 新型3008ハイブ...

【ルノー】高速燃費は21km/L フェイス一新「キャプチャーのフルハイブリッドを300km試乗

2025年6月にルノー・キャプチャーがマイナーチェンジを行ない、イメージが大きく変わっていた。【関連記事】ルノー キャプチャーのマイナーチェンジはフル・ハイブリッドとマイルドの2本だてで登場 キャプチ...
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