マニアック評価・試乗記

プロダクトの評価、インプレッションを掲載しています。主にクルマの試乗記を中心に掲載していますが、単なる感想文、インプレッションとならないよう、感じた根拠を可能な限り記載しています。自動車は機械部品の集まりである反面、人間の五感に訴えかけてくる力を持つ商品です。その力はどこから生まれてくるのか?その謎がわかると面白いと思います。

ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌE-TECHフルハイブリッドが狙い目のCセグメントSUV【試乗記】

ルノー・アルカナがマイナーチェンジをし、モデルラインアップが変更になった。ルノーオリジナリのフルハイブリッドシステムE-TECHとマイルドハイブリッドの2モデル。そして名前はアルピーヌが付き「ルノー ...

フォルクスワーゲン T-CROSS マイナーチェンジで上質なコンパクトへと驚きの変化【試乗記】

フォルクスワーゲンのコンパクトSUV 「T-CROSS」が2024年7月にマイナーチェンジを受けたが、実際に乗ってみると驚きの連続だった。 マイナーチェンジのニュース資料を読んだ段階では、灯火類やバン...

日産 NOTE、AURAシリーズのマイナーチェンジを整理整頓とプチ試乗

日産ノート、ノートオーラのマイナーチェンジが2023年の12月から五月雨式に各モデルがマイナーチェンジを、オーラにはNISMO tuned e-POWER 4WDも新たなにラインアップに加わっていた。...

レクサスLBX MORIZO RR 市街地、ワインディングをレーシー気分で楽しむ【試乗記】

レクサスLBXにパフォーマンスモデルのMORIZO RRが追加されたのはご存知だと思うが、市街地でも試乗することができたのでお伝えしよう。 レクサスLBXはそもそもレクサスブランドのプレミアムコンパク...

マツダ CX-80 心を豊かにする人間中心の開発 【マツダプレミアム試乗記】

マツダのフラッグシップCX-80に試乗してきた。マツダはこのところラージ商品群と呼ぶ、大型のSUVの開発、販売に力を入れているが、国内ではCX-8の後継モデルで3列シートのSUVモデルCX-80を導入...

トヨタ ランドクルーザー250 無骨でタフだけど、高級な乗り味も提供するオールラウンダー【試乗記】

トヨタ ランドクルーザー250に試乗してきた。ランクルはグローバルで人気の高いモデルでその堅牢性や確かさなど、「生きて帰る」がキーワードになるほど激しい場所での信頼性は高い。今回のモデルチェンジでは、...

ホンダN-VAN e 新価値もプラスした商用EV 使い方次第で楽しさが広がる 【試乗記】

ホンダの軽商用N-VANにEVモデル「N-VAN e:」が追加され、試乗してきた。商用をメインとした働くクルマでヤマト運輸からの意見も取り入れ、商用として使い勝手のよいモデルに仕上げたモデルだ。それに...

ジープ アベンジャー このサイズ待ってた人は多いかも 乗りやすさ抜群でジープらしさもあって魅力たっぷり【試乗記】

ジープから、ブランド最小となるBセグメントSUVの「アベンジャー」が発売され、早速試乗してきた。 じつは、このアベンジャーはすでに欧州では人気モデルとして注目されているモデルで、エンジン車、EV、ハイ...

ヨコハマタイヤ 最新の技術から作られたアドバンスポーツV107 ウエット性能が高く高速走行が得意で高剛性なフィールが気持ちいい【試乗記】

ヨコハマタイヤのスポーツタイヤ「アドバンスポーツV107」を装着してみた。V107はV105の後継モデルで以前マイカーにも装着していたタイヤだ。それだけに比較しやすく、性能の違いを感じることができたの...

新世代のMINI COOPERはガソリンターボもEVもラインアップ

新世代MINIがフルモデルチェンジを行ない、都内でプチ試乗してきた。 まずモデル名の変更があり、ラインアップも合わせて整理すると、これまでMINI COOPERはグレード名だったが、車名となってMIN...

BMW 新型X2とiX2 ボディ&シャシーの切れ味を演出するパワートレイン【試乗記】

新型X2のハイライトは、エクステリアデザインがクーペライクになったことで明確にBMWのSACらしい格好になったことだ。新型X2は2023年のジャパンモビリティショーでワールドプレミアされ、2024年か...

NISMOブランドが持つ魅力をICEからEVへ【試乗記】スカイラインNISMOからARIYA NISMOへ

NISMOブランドから想起されるイメージはレースではないだろうか。レースカーからフィードバックされた技術でロードカーを作る。これが憧れのNISMOブランド。そのNISMOブランドを象徴する「スカイライ...

ヒョンデ コナ N Line デザインの力で脳内血流が活発になる?!

ヒョンデのコンパクトEV KONA・コナにN Lineがラインアップし試乗してきた。 コナはB+セグメントのサイズでEVのみ。2023年10月から国内販売されているが、ラインアップ拡充としてN Lin...

ヨコハマタイヤ EV、SUVにスタッドレスタイヤのアイスガード7を履いた結果分かったこと

横浜ゴムはスタッドレスタイヤのアイスガード7について、近年のトレンドモデルになっているEVやSUVモデルに装着した時の性能評価をする試乗会を開催した。 EVは車両重量がガソリン車に比べ重い傾向があり、...

メルセデス・ベンツCLE200カブリオレ スポーツ エクスクルーシブな空間をもったラグジュアリーモデル【試乗記】

メルセデス・ベンツCLE200カブリオレ スポーツに試乗してきた。CLEは最初クーペモデル(236型)がドイツで2023年7月に発表され、翌年の4月に日本でも発売が開始された。さらに6月にはそのCLE...

メルセデスAMG GT63クーペ 4MATIC+ サーキットが常に視野に入るスーパースポーツ

メルセデスAMGが完全独自開発したスポーツカーAMG GT63クーペの第二世代に試乗した。2750万円にオプションを装備し総額2841万4000円のAMG GT63クーペは公道でもサーキットでもすべて...

テスラ ワクワクが止まらない病みつきになるモデル3【試乗記】

テスラのモデル3が2023年秋にアップデートが行なわれ、2024年4月に「パフォーマンス」グレードが追加になった。今回、そのモデル3 パフォーマンスに試乗してきた。 モデル3は2016年にモ...

レクサスLM 500h Executiveライバル不在の最高級ショーファードリブンミニバン【試乗記】

レクサスLM500h EXECUTIVE AWDに乗ってみた。ご存知のようにレクサスの最高級ミニバンでショーファードリブンのVIP御用達モデルだ。 2024年5月にこのLMに3列シート6座仕様の「ve...

ホンダフリード とても難しい「ちょうどいい」を具現化した3代目フリード【試乗記】

ホンダの主力車種でもあるフリードが3代目となってフルモデルチェンジを受けた。もちろんコンセプトの「ちょうどいい」は継続して開発さているが、おおきな変更はハイブリッドのシステムがi-DCDからe:HEV...

スズキ 新型FRONX登場 さすが、いいとこ突いてるなぁと旋風を巻き起こす予感【試乗記】

スズキから新しいコンパクトSUVがデビューする。BセグメントサイズのクーペスタイルSUV「FRONX・フロンクス」だ。以前2020年まで国内販売されていた「バレーノ」とプラットフォームを共通としたモデ...
COTY
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