スイフト

「♡をくすぐる、いい意味での‘ちょいダサ’美学！？」～スズキスイフトスポーツ＠吉田由美

【コラム】「♡をくすぐる、いい意味での‘ちょいダサ’美学！？」～スズキスイフトスポーツ＠吉田由美

VOL.96 吉田由美のピンポイント＆チャームポイント新型「スズキスイフトスポーツ」（略してスイスポ）の評判がすこぶるいい！その魅力を検証してみました！

吉田由美の「ピンポイント＆チャームポイント」

スズキ｢スイフト｣がRJC・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

スズキ｢スイフト｣がRJC・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞

スズキは2017年11月15日、型乗用車「スイフト」が、NPO法人日本自動車研究者ジャーナリスト会議（RJC）が主催する「2018年次 RJC カーオブザイヤー」を受賞したことを発表した。27...

日本車情報

スズキ小型乗用車「スイフト」の特別仕様車と追加機種を発売

スズキ小型乗用車「スイフト」の特別仕様車と追加機種を発売

スズキは、小型乗用車「スイフト」の特別仕様車および追加機種を設定し、2017年11月13日より発売する。

日本車情報

スイフトスポーツ試乗記乗れば間違いなくワォ！体験

スイフトスポーツ試乗記乗れば間違いなくワォ！体験

マニアック評価vol551 2017年9月、3代目スイフトスポーツがデビューし、試乗してきた。スイフトスポーツ初の3ナンバーサイズとなり、1.4Lの直噴ダウンサイジングターボに6速MT/ATを組み合わ...

マニアック評価・試乗記

スズキ「ワゴンR」「スイフト」が2017年度グッドデザイン賞を受賞

スズキ「ワゴンR」「スイフト」が2017年度グッドデザイン賞を受賞

スズキは2017年10月4日、「ワゴンR／ワゴンRスティングレー」と「スイフト」が2017年度グッドデザイン賞を受賞したことを発表した。また同時に、二輪車の「GSX250R」と「V-Strom 250...

日本車情報

スズキ小型乗用車新型「スイフトスポーツ」を発売

スズキ小型乗用車新型「スイフトスポーツ」を発売

スズキは、1.4L直噴ターボエンジン、軽量高剛性なボディー、新開発サスペンション等の採用により圧倒的な動力性能とハンドリング性能を実現し、クルマを操る楽しさをさらに高めた小型乗用車新型「スイフトスポ...

日本車情報

【スズキ　IAA】新型「スイフトスポーツ」を世界初公開　フランクフルトモーターショー2017

スズキは、2017年9月12日よりドイツで開催されている第67回フランクフルト国際モーターショーで、世界初公開となる新型「スイフトスポーツ」をはじめ、四輪車、二輪車、船外機など合計9モデルを出品した。...

レース・イベント情報

スズキ 4代目「スイフトスポーツ」登場 1.4L直噴ターボ・エンジンを搭載

スズキ 4代目「スイフトスポーツ」登場 1.4L直噴ターボ・エンジンを搭載

2017年9月13日、スズキは4代目となるスイフトスポーツを発表した。この新型スイフトスポーツは同日のフランクフルト・モーターショーでワールドプレミアされ、同時に日本でもベールを脱いだ。その走りの...

気になる新車

スズキスイフトハイブリッド試乗記マイルドハイブリッドとの違いは何だ？

スズキスイフトハイブリッド試乗記マイルドハイブリッドとの違いは何だ？

マニアック評価vol538 スズキ・スイフトにハイブリッドモデルが追加され2017年7月12日から発売されている。スイフトにはマイルドハイブリッドも継続販売されているので、そのあたりの違いを見ながら試...

マニアック評価・試乗記

スズキフランクフルトモーターショーで新型「スイフトスポーツ」を初公開

スズキフランクフルトモーターショーで新型「スイフトスポーツ」を初公開

スズキは、2017年9月12日から開催される第67回フランクフルト国際モーターショーで、新型「スイフトスポーツ」を世界初公開する。

日本車情報

スズキハイブリッド搭載の新型「スイフト」を発売

スズキハイブリッド搭載の新型「スイフト」を発売

スズキは小型乗用車「スイフト」に、駆動用モーターとオートギヤシフト（AGS）を組み合わせた、スズキ独自のハイブリッドシステムを搭載する「HYBRID SG」と「HYBRID SL」を追加。2017年7...

日本車情報

スズキインドでスイフトセダンの新型「ディザイア」を発売

スズキインドでスイフトセダンの新型「ディザイア」を発売

スズキのインド子会社マルチ・スズキは、小型車「スイフト」のセダンタイプ、新型「ディザイア」を2017年5月16日よりインド国内で発売した。

日本車情報

トヨタの「いいクルマとは何か？」

雑誌に載らない話vol181 [caption id="attachment_40766" align="aligncenter" width="600"] マイナーチェンジしたVitzのスポーツ・パ...

雑誌に載らない話

スズキ　新型スイフト試乗記　グローバル市場で戦う高い資質を評価したコンパクト･ハッチバック

マニアック評価vol506 [caption id="attachment_40717" align="aligncenter" width="580"] 1.0Lターボ、6速ATを搭載する「RSt」...

マニアック評価・試乗記

マツダのGVCを感じない人へ。スズキ　スイフトの120kg軽量化はケチったのか？という疑惑

雑誌に載らない話vol178 [caption id="attachment_40262" align="aligncenter" width="600"] マツダの雪上試乗会にて。北海道・剣淵試験場...

雑誌に載らない話

【今日の編集後記】いろんなことがあり過ぎて覚えられないから・・・

みなさん、こんにちは。今週もいろいろな動きがありました。アメリカではトランプ氏がついに動き出しましたね。メキシコからの輸入品には20％課税するとか言い出しました。冗談じゃないですよ。日産だってマツダだ...

編集長髙橋アキラの「取材、ときどき、タカハシ」

【詳細解説】スズキ　120kg軽量化!　1.0L直噴ターボもラインアップした「新型スイフト」

[caption id="attachment_38453" align="aligncenter" width="600"] 新型スイフトと鈴木俊宏社長[/caption] 2016年12月27日、...

気になる新車

スズキも燃費不正か？　排ガス・燃費試験における国土交通省への報告内容

[caption id="attachment_10262" align="alignnone" width="600"] スズキは、四輪車の排出ガス・燃費試験業務について、国土交通省が定める規定と一...

日本車情報

【立ち読み】現代の追い上げを受け、スイフトの上級NEXAが必須となった新車種バレーノ　インタビュー

■クルマを深く理解するために、企画背景を知ることも重要スズキから発売された新型バレーノはスイフトと同じBセグメントに属するモデルで、「スイフトの後継モデルになるのか？」などの憶測があった。しかし、真...

気になる新車

「現代ヒュンダイ」の追い上げを受け、スイフトの上級NEXAが必須となった新車種バレーノ　インタビュー

雑誌に載らない話vol140 ■クルマを深く理解するために、企画背景を知ることも重要スズキから発売された新型バレーノはスイフトと同じBセグメントに属するモデルで、「スイフトの後継モデルになるのか？」...

雑誌に載らない話