2013年7月18日、日産はフーガ・ハイブリッドを一部改良し、同日より全国一斉に発売した。
独自の1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステム「インテリジェント・デュアル クラッチ・コントロール」を採用するフーガ・ハイブリッド。今回、モーターの最大トルクを270Nmから290Nmへアップするなど、ハイブリッドシステムなどの改良を実施。これによってEV領域が拡大することで、JC08モード燃費を16.6km/Lから18.0km/Lに向上させている。
同時に発進レスポンスやエンジン始動時の加速フィーリングもアップするなど、動力性能も高められている。
■フーガ・ハイブリッド価格表
