日産と日産モータースポーツ& カスタマイズが2025年のモータースポーツ活動概要を発表
日産自動車と日産モータースポーツ& カスタマイズは2025年2月4日、2025年のモータースポーツ活動概要を発表した。
ワークスプログラム
ABB FIAフォーミュラE世界選手権
日産はゼロエミッションの電気自動車の楽しさを訴求するため、2025年シーズンもABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦する。
シーズン11からGEN3 Evo規則が導入され、AWDやボディキットの強化をはじめとするアップデートが行なわれ、最新の仕様はこれまでで最速のフォーミュラEカーとなっている。オリバー ローランドは23号車、またノーマン ナトーが17号車のNissan e-4ORCE 05で参戦中。今シーズンは既に開幕しており、1月のメキシコシティで行われた第2戦では、ローランドが今季初優勝を飾っている。
スーパーGT GT500クラス
2025年シーズンも Nissan Z NISMO GT500 で下記 4 チームで SUPER GT GT500 クラスに参戦する。日
産系チームの全体統括は役割を分担し、車両開発などのテクニカル領域については引き続き木賀 新一が、運営及びスポーティング領域に関しては田中 利和が執り行ない、よりきめ細やかな対応を目指していく。そしてボディカラーも公開した。
カスタマーレーシング
GT3プログラム
日産/NMCは、ニッサンGT-R NISMO GT3でレースに参戦するチームの技術支援を引き続き行なう。スーパーGT GT300クラスには、オフィシャルパートナーチームのKONDO RACINGとHELM MOTORSPORTSに加え、NILZZ RACINGとRUNUP SPORTSから各1台、合計4台が参戦する。
また、スーパー耐久シリーズ ST-Xクラスに2台、GTワールドチャレンジ・アジアとジャパンカップに合計3台が参戦し、日産/NMCはそれぞれのチームの活動をサポートする。
そしてカスタマーレーシング GT3プログラムとして以下のGTワールドチャレンジ・アジア/SROジャパンカップに3チームが参戦する
GT4プログラム
日産/NMCは、ニッサンZ NISMO GT4でレースに参戦するチームの技術支援を行なう。スーパー耐久シリーズ ST-Zクラスに3台、GT4アメリカシリーズとGTアメリカシリーズに1台が参戦し、日産/NMCはそれぞれのチームの活動をサポートする。
その他
NMCは日産車でレース参戦するカスタマーチームに技術支援を行なう。スーパーGT GT300クラスでは、ゲイナーが開発したGTA GT300規則のフェアレディZ（RZ34）がスーパーGT GT300クラスに参戦する。
またスーパー耐久シリースには2台のフェアレディZ NISMO RCがスーパー耐久シリーズ ST-3クラスに出場する。
その他の活動
ニッサン・メカニック・チェレンジ
日産と日産自動車大学校は、レース活動を通じた人財育成プログラム「NISSAN MECHANIC CHALLENGE」を今シーズンも引き続き実施する。このプログラムでは、日産販売会社のテクニカルスタッフや日産自動車大学校の学生がスーパーGT GT300クラス、スーパー耐久シリーズに参加し、プロのレースメカニックとの活動を通じて、技術力とチームワークを向上させることを目指す。
NISMOドライビングアカデミー
日産/NMCは、NISMOロードカーやGT-R、フェアレディZ、スカイライン 400Rのユーザーを対象としたスポーツドライビング・レッスンを2025年も開催する。柳田真孝校長とNISMO契約ドライバーが直接指導を行なう。公道では味わえない愛車のポテンシャルを体験しながらスポーツドライビングの基礎を学ぶクラスや、ショートサーキットでの実践走行まで、レベルに合わせて参加できるクラスを設定。会場となるサーキットや日程は、後日ウェブサイトに掲載される。
NISMOフェスティバル
NMCは、ファン感謝イベント「NISMO Festival」を2025年も開催する予定。詳細は後日発表される。
