2013年9月26日、日産は将来の自動運転システムの実現に向けた新たな高度運転支援技術を搭載した車両が、神奈川運輸支局相模自動車検査登録事務所において、日本で初めて自動車検査証、ナンバープレートを取得したと発表した。
このクルマは「リーフ」をベースに、車両が周辺の道路状況等を検知し、ハンドル、ブレーキなどを自動的に制御してドライバーの運転を支援するシステム（高度運転支援技術）を搭載している。現時点での国際的な法的規制に合わせてドライバーが常に操作介入を行なえることを前提としている。つまり完全自動運転ではなく、ドライバーのシステムモニターを前提とした「高度運転支援システム」である。
日産は8月にカリフォルニアで実施した「日産360」のイベントにて自動運転車両の試作車を公開し、2020年に自動運転技術の市販化を目指すことを発表している。そして今回、将来の自動運転システムの実現に向け、その基盤となる高度運転支援技術の開発を推進させるため、公道実証実験の実施に向けた準備を関係省庁と進め、ナンバープレートを取得した。このクルマのナンバーは、自動運転技術の実用化を目指す2020年を意味する「2020」となっている。
