三菱自動車、三菱ふそうトラック・バス、Ample Inc.、ヤマト運輸の物流事業者業務における実用性に関する実証を9月から東京都で実施すると2025年6月6日発表した。
4社は、150台超のバッテリー交換式EVと14基のバッテリー交換ステーションを使用して実用性を実証する。なおこの実証は、東京都および東京都環境公社の2024年度「新エネルギー推進に係る技術開発支援事業」に採択されている。
バッテリー交換式EVは、従来の充電方法と比べて車両の待機時間を大幅に短縮することが可能だ。今回の実証では、バッテリー交換ステーションを設置し、全自動でバッテリー交換を行なう。バッテリー交換の目標時間を5分間に設定しており、物流のダウンタイム短縮につながるほか、バッテリーを手動で交換する必要がないため、ドライバーの負担軽減にもつながる。
Ample社のバッテリー交換ステーションは、コンパクトかつ短期間で組み立てが可能なため、東京都のような高密度な都市環境においても効率的なインフラ整備を実現し、実用的なEVシフトのソリューションとなり得るのだ。
以前から実証を行なっていた三菱ふそうトラック・バス、Ample、ヤマト運輸に加え、今回、2011年に軽商用EVであるワンボックスタイプの「ミニキャブ・ミーブ（現ミニキャブEV）」を市場投入し、長年の知見と経験を持つ三菱自動車が参画することで、さらに幅広い物流事業者のニーズに対応することができる。
4社はこの実証を通じて、バッテリー交換式EVの実用化と商用EVのさらなる普及に向け、バッテリー交換技術の確立および運用基盤の構築を目指すことになる。さらに、温室効果ガス排出量の削減に向けて、バッテリー交換ステーションでの再生可能エネルギー由来電力の使用を検討している。
なお、この実証に参画する車両メーカーや物流事業者などのパートナーも募集している。
