【VWG】当たり前のことが民間企業からはじまる 充電課金方式が「時間制」から「従量制」に

フォルクスワーゲン ジャパンを始めフォルクスワーゲン・グループ(アウディ、ポルシェ)による日本国内での急速充電器ネットワーク「プレミアム チャージング アライアンス(Premium Charging Alliance : PCA)」は2026年3月1日から、充電料金の課金方式を従来の「時間制」から、実際に充電された電力量に基づく「従量制(kWh)」へ変更した。

同時に、月額会員プランの基本料金を従来の1800円から1100円へ大幅に引き下げ、登録料金を撤廃(無料化)することで、BEV(電気自動車)所有のハードルを下げ、より多くのユーザーに快適な充電環境を提供できるようにしている。

【新充電料金システム】
「充電した分だけ支払う」透明性の高い料金体系へ:これまでの時間制課金では、外気温やバッテリー残量(SoC)、車両の受電能力によって充電スピードが変化しても、利用時間に基づいて料金が発生していた。今回導入する従量制(kWh)課金により、ユーザーは「実際に受け取った電気の量」に対して対価を支払うことになり、環境に影響されず、公平性が確保される。これにより、フォルクスワーゲンのEVオーナーは、より納得感のある充電体験が可能になる。

基本料金を約40%値下げ、初期費用ゼロで導入しやすく:EVの普及を後押しするため、月額会員プランの基本料金を1800円から1100円へと約40%値下げした。さらに、これまで2000円の登録料金を無料(0円)に改定。初めてEVを購入される人々や、PCAの利用を検討されていた人々とって、より加入しやすい価格設定となっている。

サービス開始から拠点は約3倍に急拡大:PCAの充電ネットワークは、2022年10月のサービス開始から順調に拡大し、現在は377拠点392基(2026年1月時点)と、当初の約3倍の規模に成長した。日本国内で最大規模かつ最速の CHAdeMO 充電ネットワークとして展開しています。最大150kW級の超急速充電器を含む高品質なネットワークへのアクセスを容易にすることで、長距離移動の不安を解消する。

プレミアム チャージング アライアンス」公式サイト:https://pcajp.com

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