ジャガーは2026年2月2日、電気自動車として投入される新型ラグジュアリー4ドアGTモデルのプロトタイプが冬季テストとして北極圏のスウェーデンのマイナス40度という極寒の環境下で実施していることを公表した。
初のEVとなる新型4ドアGTは、ジャガー史上最も厳格な開発プログラムを実行している。灼熱の砂漠を通るハイウェイから、凍った湖、さらにバーチャル環境におけるテストまで、150台のプロトタイプを使って何10万マイルも走行している。
スウェーデンの凍結した湖で行なう冬季テストは、4ドアGTのドライブモードをより洗練させ、直感的なレスポンスとゆったりと安らげる快適さの実現に重要だ。電気駆動テクノロジーは、他の電気自動車とは一線を画する走りを提供し、ジャガー・ブランドの神髄を忠実に再現することが目標となっている。
最高出力1000psを超える新型ラグジュアリーGTは、これまでのモデルをはるかに上回る最もパワフルなロードカーとなる。インテリジェント・トルクベクタリングを搭載した先進の4輪駆動、3モーターのテクノロジーにより、これまで以上に俊敏かつ正確に必要なパワー配分が可能で、あらゆる状況下で気持ち良いダイナミックなドライビングを楽しむことができるように熟成が行なわれている。
最高水準の安定感と乗り心地を目指し、シャシーシステム、4輪操舵システム、専用設計の新型23インチのウィンタータイヤ、ダイナミックエアサスペンション、アクティブ・ツインバルブダンパーなど、4WDトルク制御と統合して作動するすべてのコンポーネントのキャリブレーション、最終チューニングが行なわれている。
氷点下の北極圏は、EVにとって不可欠な先進的な車両熱コントロール「サーモアシスト」を検証するのに最適な条件を備えている。この革新的な車両熱コントロールシステムは熱消費量を最大40%削減することができる。また、周囲の温度がマイナス10度まで低下すると熱を回収して、その熱でバッテリーや車内を暖め、これにより極寒の環境でも、航続距離を最大化することができるのだ。
デザイン・ビジョン・コンセプト「TYPE 00」で示したデザイン哲学「活気あふれるモダニズム」を受け継ぐ市販車モデルの4ドアGTは、2026年後半にワールドプレミアが行われる。
