2013年6月5日、ベントレー・モーターズ・ジャパンは新型ベントレー・フライングスパーを発表、発売を開始した。その詳細については既報の記事を参照されたい。
「世界最速・最強のベントレー4ドアモデル」を謳うフライングスパーは、2013年3月のジュネーブショーでワールドプレミアされたもの。ベントレーらしい伝統的デザインとスポーティさを併せ持つスタイリングのボディに、6.0LツインターボW12エンジンを搭載。ミッションはZF製8速トランスミッションを組み合わせている。各ギヤ比を最適化し、巡航時や軽負荷時にエンジン回転数を理想的に保つことでCO2排出量を、先代モデルから13％以上削減。燃費は6.8km/L、CO2排出量は343g/kmで12気筒エンジン搭載の高級サルーンとは思えない高い数値をマークする。
フライングスパーの最高出力は625PS、最大トルクは800Nmというスペックはベントレーの歴代4ドアモデルの中で最強のもの。先代モデルよりもパワーウェイトレシオを14％向上させたことによって、最高速度は322km/h、0-60マイル/時（時速約96km）加速はわずか4.3秒というハイパフォーマンスカーだ。
この強烈なパワーとトルクを効率的に路面へと伝えるために、ベントレーが得意とする全輪駆動システムを採用。通常のトルク配分はフロント40％、リヤ60％で、トラクションの状態によってリヤに最大85％、フロントに最大65％のトルク配分を行うことが可能だ。
またサスペンションには独立式コンピューター制御のエアサスペンションを再設計。スプリングのバネ定数を先代モデルからフロント10％、リヤ13％低減、通常時の乗り心地を向上させている。またサスペンションレバーブッシュも25％以上柔らかくし、路面の振動などをボディに伝わりにくくした。さらにダンパーの油圧見直し、連続可変式ダンピングコントロール（CDC）と連動させて減衰力を急激に上昇させる一方で、低速走行時には非常に柔らかい乗り心地を実現している。
なおこのエアサスペンションは速度によって車高を調整。195km/hでフロント5mm、リヤ10mmダウン、さらに240km/hでフロントが8mm、リヤが13mmダウンする。これによって車両安定性のアップはもちろんのこと、ドラッグを低減し環境性能にも寄与する。
ベントレー・フライングスパー主要諸元
車両寸法：全長5295mm×全幅1976mm×1488mm
ホイールベース：3065mm
トレッド：F 1643mm R 1642mm
車両重量：2475kg
エンジン：6.0L W12ツインターボ
総排気量：5998cc
最高出力：625PS／6000rpm
最大トルク：800Nm／2000rpm
最高速度：322km/h
トランスミッション：ZF製8速オートマチック（クイックシフト、ブロックシフト、パドルシフト付）
タイヤ：275/35ZR 21
乗車定員：5名
車両本体価格（税込）：2280万円
