アウディ ジャパンは2025年6月24日、A5/A5アバント・シリーズにディーゼルエンジンを搭載したモデルを追加設定し、販売を開始した。
今回追加されたのは「TDIクワトロ150kW」だ。フロントに縦置きで搭載される2.0Lの4気筒TDIエンジンは最高出力204ps（150kW）/3800-4200rpm、最大トルク400Nm/1750-3250rpmを発生する。なおこのエンジンは静粛性を追求し、回転バランサーを装備している。
このエンジンに新開発の48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEVプラス」を組み合わせている。「MHEVプラス」のパワートレインジェネレーター（PTG）は、トランスミッションの出力軸に接続され、エンジンの出力を最高24ps（18kW）のモーター出力でアシストするほか、減速時には最高34ps（25kW）のエネルギーを回生。特定の条件下で電動走行もする。
排ガス対策は、2基の尿素SCRシステムによって窒素酸化物の排出量を削減する「ツインドージング」を搭載。トランスミッションは、7速デュアルクラッチ式AT、AWDクラッチ付きのクワトロ（4輪駆動）と組み合わせられる。
また、TDIの日本導入を記念した限定モデル「edition one」も同時に発売。この限定モデルは、「Sライン」をベースに、20インチのアウディスポーツ製マルチスポークSデザインアルミホイールなどを装備。
ボディーカラーは「マグネットグレー」、「グレイシアホワイトメタリック」、「ミトスブラックメタリック」、「アスカリブルーメタリック」の全4色をラインナップ。インテリアカラーはパステルシルバーを特別に採用している。
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