アウディA3/S3を改良 1月26日より発売開始

アウディジャパンは、手頃なサイズ感に、アウディらしい高品質と、卓越した走行性能などを兼ね備えたことで人気を集めているアウディA3（セダン／スポーツバック）と、そのスポーツバージョンであるアウディS3に外装のフェイスリフト、安全装備の充実などの改良を施し、2017年1月26日より全国の正規ディーラー（124店舗、現時点）で発売を開始した。

A3/S3スポーツバックは2013年9月以来3年4か月ぶりの、またA3/S3セダンでは2014年1月の初導入以来となる今回の改良は、自動ブレーキシステムの「アウディプレセンスフロント」を含めたアダプティブクルーズコントロール(ACC)が全車標準化されたことだ。さらにquattroモデルに新開発の「ライトサイジングエンジン」が搭載され、スポーティでスタイリッシュな“sport”モデルも新たに設定された。そして300万円を切るエントリー価格から選べるというから嬉しい情報だ。

より充実した安全装備は、ブレーキやアクセルをシステムが自動制御して車間距離と速度を一定に保つ「アダプティブクルーズコントール」をはじめ、追突防止／歩行者保護のための自動ブレーキ機能を含めた「アウディプレセンスフロント」を全モデルに標準装備。さらに、車線維持操作をサポートする「アウディアクティブレーンアシスト」、車線変更時の危険を減らす「アウディサイドアシスト」、渋滞時のドライバーの負担を軽減する「トラフィックジャムアシスト」などの先進システムも、2017年夏以降の販売車両より「セーフティパッケージ」としてオプション設定。選択することが可能とされた。

エンジンについては、前輪駆動モデルは従来の1.4TFSIエンジン（90kW/122ps）と7速Sトロニックのパワートレーンが踏襲されるが、quattroモデルには、従来の1.8TFSIに代え、アウディ独自の新しい燃焼方式「Bサイクル」を採用した新エンジン（140kW(190ps)を発揮する2.0 TFSI）が新たに搭載された。

また、S3用の高性能版2.0TFSIのパワーを従来の210kW（285ps）から213kW（290ps）に引き上げ、組み合わせるSトロニックトランスミッションも、従来の6速から7速に多段化され、ドライバビリティと燃費効率をさらに改善している。

操作性、機能性の面では、アウディTTやA4シリーズに採用されているフルデジタルの多機能ディスプレイ「バーチャルコックピット」がA3シリーズとして初めて選択可能に。また、アウディユーザーにはお馴染みのMMIコントロールユニットも操作ロジックが全面的に刷新され、より使いやすくされた。

コネクティビティでは、オプションのナビゲーションシステムとの組み合わせで、「アウディスマートフォンインターフェイス」が利用できるようになり、手持ちのスマートフォンを簡単につなぎ、車載のモニターで特定のアプリの操作などを行なえるようになった。