2012年2月9日、アウディジャパンは、2月下旬からA6 アバントを発売すると発表した。
A6 アバントは大幅に軽量化したボディ、新世代のクワトロシステムといった技術イノベーション、スタート・ストップシステムを搭載し、ガソリン直噴エンジンによる環境燃費性能とスポーティな走り、最高級レザーインテリアを持つモデルだ。
好評のマルチメディア・インターフェイスであるMMI タッチ、プレミアムオーディオのボーズ やバング&オルフセン などを採用し、高い質感を備え、ステーションワゴンならではの広いラゲッジスペースと贅沢な快適性、そして機能性の両立をはかった新型モデルである。ベースとなるA6セダンは201１年秋にモデルチェンジしており、今回のアバントは追加モデルとなる。
新型A6 アバントのボディは、軽量なアルミ材を全体の20%以上使用するハイブリッドボディを採用し、燃費、安全性、快適性をさらに高めている。高張力スチールとアルミ材のハイブリッド構造により、ボディ剛性は大幅に高められ、俊敏なハンドリングや衝突安全性の向上に大きく寄与している。車両重量は旧モデルとの比較で約20kg軽くなっている。
エンジンはダウンサイジング・コンセプトに従い、2.8LのV6型ガソリン直噴と、3.0LのV6型直噴スーパーチャージャー（TFSI）の2種類をラインアップ。いずれのパワーユニットにもスタート・ストップシステムを採用し、7速Sトロニック・トランスミッションを組み合わせている。また、減速エネルギー回生システムも搭載する。軽量ボディと、このパワーユニットの組み合わせでJC08モード燃費は、2.8 FSIクワトロ が11.8km/L.、3.0TFSIクワトロ が11.4km/Lと、旧モデル比で約20％向上している。
アウディドライブセレクトを全車に標準装備。「コンフォート」、「オート」、「ダイナミック」の3モードに加え、ドライバーが好みの設定を決定できる「インディビデュアル」と合わせ、合計4 つの走行モードが選択できる。さらに3.0TFSIには低燃費ドライブをアシストする「エコ」モードを採用している。
主な装備では、2.8FSIが18インチ、3.0TFSIが19インチ、オプションで20インチのホイールを設定。バイキセノンヘッドライト（LEDヘッドライトはオプション設定）やLEDリヤライトを採用している。
インテリアでは、タッチパッド付きマルチメディアのMMIタッチ、ボーズ・サラウンドサウンドシステム（14スピーカー/600W）を標準装備する。なおオプションでバング&オルフセン製のアドバンスドサウンドシステム（15 スピーカー/1200W）を設定している。
セーフティ＆ドライバーアシスタンスの機能として、走行開始後、約15km/hに達するか約10秒経過すると、前席シートベルトを巻き上げてたるみを巻き取る機能のほか、急ブレーキや衝突による強い衝撃を感知したり、車体の横滑りが発生すると、シートベルトを素早く巻き上げ乗員の拘束力を瞬時に強める機能、また、ハザードランプの点滅で後続車に危険を警報、車体の横滑りが大きいときは、ガラスサンルーフ（オプション装着の場合）と全てのウインドウを閉鎖し、衝突時に車外の物体がキャビンに飛び込む危険を低減するというアウディ・プレセンスを全車に標準装備している。
さらに高機能なアウディ・プレセンスプラス、アダプティブクルーズコントロール、アウディサイドアシストを3.0TFSIに標準装備（2.8FSIはオプション）し、また、ヘッドアップディスプレイと赤外線カメラを採用したナイトビジョンシステムをオプションで設定している。
このアウディ･プレセンスプラスは、フロントのレーダーセンサーで先行車の接近を感知し、衝突の危険を察知すると、警告音やDIS（ドライバーインフォメーションシステム）の警告メッセージでドライバーに危険を知らせ、衝突が避けられない状況になると、自動緊急ブレーキが作動し、さらに前席シートベルトの拘束力を最大限に高める。また、リヤのレーダーセンサーで後続車の接近を感知し、後方からの追突の危険がある場合は、ハザードランプの点滅で後続車に危険を知らせることや、それでもなお後続車の追突の危険性が高まると、前席のシートベルトを素早く巻き上げ、乗員の拘束力を瞬時に強めるといったプリクラッシュセーフティが充実されている。
アクティブクルーズコントロールは、レーダーを使用した前車追従機能で、サイドアシストはリヤバンパー内のレーダーセンサーを使い斜め後方の車両を検知する機能で、ウインカーを作動させずにステアリングを切ろうとすると、ドアミラーに設置されたLED灯でドライバーに警告するシステムだ。
このように、これらのセーフティ＆ドライバーアシスタンス機能が充実しているのもA6アバントの特徴でもある。
ラゲッジスペースは565L/1680L。リヤバンパー下方に足をかざすだけでセンサーが検知しテールゲートが自動的に開くバーチャルペダル付きオートマチックテールゲートがオプション設定されている。
◆A6 アバント主要諸元
●全長4940mm、全幅1875mm、全高1495mm、ホイールベース2910mm トレッド（前/後）1610/1600mm ●車両重量1790kg(2.8FSI）/1850kg(3.0TFSI) ● 駆動方式フルタイム4WD ●エンジン排気量2772cc（2.8FSI)/2994cc(3.0 TFSI) ● ボア･ストローク84.5×82.4mm(2.8FSI)/84.5×89.0mm (3.0TFSI) ●最高出力240ps(2.8FSI）/310ps (3.0TFSI) 最大トルク280Nm(2.8FSI）/440Nm(3.0TFSI) ●トランスミッション7速Sトロニック ●サスペンション(前/後）5リンク･ダブルウィッシュボーン/トラペゾイダル・ダブルウィッシュボーン ●タイヤ245/45 R18(2.8FSI)/255/40 R19(3.0TFSI)
