2016年2月、アストンマーティンは世界の20の候補地の中からウェールズのセント・アサンを選択し、3番目の生産拠点とすることを発表。そのセント・アサンで行われている新工場建設作業の第一段階が終了した。2016年の後半に始まったプロジェクトの第一段階では、かつて軍事施設であった敷地の使用が許可され、顧客と従業員の受付エリア、管理業務用オフィス、従業員向け食堂などの整備が進められていた。2017年4月に開始された第二段階では、2019年に生産開始が予定されている新型SUV用に、3つのスーパーハンガーを最先端の工場施設へと改築する作業が行われている。
この新工場は、南ウェールズに最大750人の雇用を生み出す。この地域で実施された一連の求人では、3000人以上の応募者が集まったという。最初の技術者の募集は既に完了し、アストンマーティンの本拠地であるゲイドンにおいてDB11の製造に取り組んでいる。専門技術に関する研修はセント・アサンで行われる。
なお、本社のあるゲイドン工場はスポーツカー製造の拠点となり、歴史あるニューポート・パグネル工場はサーキット専用の復刻モデル、DB4 GT Continuationを担当することで再び製造拠点として復帰している。
