投稿者: 高橋 アキラ

BMWi3は長距離ドライブだって楽チンにこなす

マニアック評価vol367 BMWi3にはEVモデルと充電用エンジンを搭載したレンジエクステンダーモデル(航続距離延長)の2種類があって、国内でのメインはエンジン搭載モデルのほうが圧倒的に多いという。...

シトロエン 新エンジン搭載 C4試乗記「センスある人に指名買いさせる独自のアイデンティティ」

マニアック評価vol366 2011年にフルモデルチェンジしたシトロエンC4が、フェイスリフトを行ない、新パワートレーンを搭載して2015年9月11日に発売となる。このレポートは発売より2ヶ月先行した...

ZF第4回ZF TRW先端技術レポート 自動運転装置は10万円で装備できる?!

ドイツ・ベルリン郊外で行なわれたZF先端技術説明会及び試乗会のレポートの最終回。自動運転とAdvanced Urban Vehicleについてのレポートになる。<レポート:髙橋 明/Akira Tak...

マツダND型ロードスターはどうして2つの個性を造ったのだろうか?

雑誌に載らない話vol120 マツダ・ロードスターには2種類の個性があり、ハンドリングをはじめフィールに訴える部分で大きな違いがあることをご存じだろうか。あまりこの点に注目している記事もなく、多くの人...

ミツビシ アウトランダー&PHEV試乗記「プレミアムを目指したビッグマイナーチェンジは納得の仕上がり」

マニアック評価vol365 2015年6月18日に「アウトランダーPHEV」と「アウトランダー」のビッグマイナーチェンジを発表したが、試乗の機会がありテストドライブをしてみた。すると、このガソリン車と...

ZF 第3回ZF TRW先端技術レポート 世界最先端ブレーキバイワイヤとリヤ操舵 ポルシェは後輪操舵している

ドイツ・ベルリン郊外で行なわれたZF最先端技術説明会&試乗会の1回目はCEOのインタビュー。2回目はZFの十八番、トランスミッションとアクティブ、パッシブセーフティに関するものだった。3回目の今回はド...

ゴルフ・オールトラック試乗記 コスパに優れたオンデマンド4WD

マニアック評価vol364 輸入車Cセグメントサイズではぶっちぎり人気のゴルフに、2015年6月からヴァリアントをベースにした4モーションのオールトラックがラインアップに加わり、早速試乗してみた。<レ...
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スタッフblog マツダCX-3 北海道ロングドライブで実感した身体に優しいクルマっていいわ~

7月初旬、まだ梅雨模様だった都内を脱出して、マツダCX-3の中距離試乗会に参加してきた。場所は北海道・旭川。爽やかな晴天の下で、CX-3を2日間約300kmドライブしたのである。(Auto Prove...

アウディ Q3試乗 馬力をアップして燃費向上したフェイスリフト

マニアック評価vol362 2015年5月にフェイスリフト(詳細記事)したアウディQ3とQ3 RSに試乗することができた。<レポート:髙橋 明/Akira Takahashi> (さらに&hellip...

ジャガー XE試乗記「プレミアム御三家を突き放す出色の仕上がり」

マニアック評価vol361 ジャガー待望のミドルサイズセグメントのXEが国内デビューした。約6年間、ジャガーはこのサイズを持たなかったが、大ブレークの予感だ。<レポート:髙橋 明/Akira Taka...

BMW 2シリーズ・グランツアラー試乗「7人乗りのFFでもBMWらしさ健在」

マニアック評価vol360 プレミアム・コンパクトセグメント初の7人乗りMPVとして注目されている、BMWの2シリーズ・グランツアラーを試乗した。2014年12月にスポーツ・アクティビティ・ビークル(...
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ホンダ S660を造る八千代工業 工場見学 「設計製造が一体になって小さな名車が生み出された」

ホンダから工場見学しませんかというお誘いを受けいそいそと出かけてきた。なにせ、巷ではS660の話題に事欠かない状況でもあるし。つまりS660の製造工場見学なのだ。(スタッフブログ:高橋明) (さらに&...
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ジャパンEVラリー白馬2015 意識の高さこそ、ゼロ・エミッションをもたらす

電気自動車の普及を目指す日本EVクラブほかは、2015年7月18日(土)~19日(日)の2日間、長野県白馬村(会場:Hakuba47)において、日本最大級となる電気自動車イベント「ジャパンEVラリー白...
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スタッフブログ BMW320Dツーリングはカタログ燃費を超えた!

BMW3シリーズが間もなくマイナー?チェンジという噂があるけど、大幅な変更というより6気筒のシルキーシックス復活というのがメイントピックのよう。今回試乗したのは現行モデル(F30系)の2.0Lターボデ...

アウディA1フェイスリフト試乗記 愛着心湧く魅力的な1.0L TFSIエンジン

マニアック評価vol358 アウディは2015年5月12日にA1、A1 Sportsbackのフェイスリフトを発表し、同年6月18日から発売されたA1に試乗してきた。最大のトピックとなる1.0L・直列...

メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク試乗「手が届くスタイリッシュなメルセデス」

マニアック評価vol357 メルセデス・ベンツのコンパクトツーリングワゴン「CLAシューティングブレーク」に試乗してきた。<レポート:髙橋 明/Akira Takahashi> (さらに&hel...

ミツビシ ランサーエボリューション・ファイナルエディション試乗記

マニアック評価vol356 あのランエボが遂に、生産終了する。1992年にエボリューションⅠがデビューしてから23年。モデルチェンジも10代目まで育ち、今回のファイナルエディションで最終章となる。その...

ZFインタビュー APCEOルディ・フォン・マイスター氏が描く日本への参入ロードマップ

雑誌に載らない話vol119 かねてから当サイトでもお伝えしていた世界的規模の自動車部品、システムサプライヤーであるZFとTRWが2015年5月に合併し(詳細記事)、合併後初めて今後の活動についての取...

フォルクスワーゲン 新型パサート 速攻試乗記「乗り味と300万台の価格で魅力アップ」

マニアック評価vol355 フォルクスワーゲン・ゴルフの上の車格となるパサート&パサートヴァリアントが2015年7月16日にデビューした。フォルクスワーゲンが進めるMQB戦略の第2弾として新型パサート...

スズキ アルト・ラパン試乗 女性ユーザーを意識したあっぱれな仕上がり。オトコも乗らなきゃもったいない

マニアック評価vol353 低価格と低燃費を前面に打ち出してデビューしたスズキ・アルト。少し前にはアルトのスポーティバージョン「RS」がデビュー。そしてもう一台の派生モデル「ラパン」が3代目としてフル...
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