投稿者: 高橋 アキラ

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.2

雑誌に載らない話vol138 第1回では、燃料電池車(FCV)とEV自動車の違いを踏まえ、なぜ、燃料電池車の普及に力を注ぐのか?というポイントを整理してみた。化石燃料からの脱却が前提としてあり、クルマ...

プレミアムDセグメント最新ディーゼル比較レポート

マニアック評価vol431 近年徐々に増えてきているディーゼル乗用車。かつてのディーゼルは走らないイメージしかない。エンジンは回らないし、ガラガラとエンジン音もうるさい。しかし、最近のディーゼルは静か...

水素社会、燃料電池車FCVは本当に普及するのだろうか? VOL.1

雑誌に載らない話vol136 CO2排出問題や限りある化石燃料の使い方など、自動車のエネルギー問題は近年大きな課題に直面している。ハイブリッドやプラグインハイブリッド、あるいはダウンサイジングや燃焼の...

ボルボ 60シリーズ試乗記 Drive-EのT3&T6エンジンと新ミッションの恩恵は大きい

マニアック評価vol428 ボルボの主力車種である60シリーズが一部改良し、搭載するパワートレーンを刷新。新開発のパワートレーン戦略として位置付けられている「Drive-E」シリーズに置き換わった。早...

メルセデス・ベンツGLC試乗記 しっとりとした乗り味だが、重厚感が薄く、ザラつくエンジン

マニアック評価vol424 2016年のメルセデス・ベンツはSUVイヤーだという。年明け早速新型のCクラスベースのSUV「GLC」が発表され、今回はその試乗をしてきたのでレポートしたい。<レポート:高...

ベントレー コンチネンタルGTスピードコンバーチブルとアストンマーティン ヴァンテージS試乗 英国の12気筒モデルにノックアウト寸前

マニアック評価vol422 アストンマーティン ヴァンテージSとベントレー コンチネンタルGTスピードコンバーチブルに試乗した。12気筒搭載、英国車という共通項はあるものの、クルマのキャラクターは全く...

マセラティ ギブリS Q4試乗記 ドイツ車とは違う気持ちよさを感じさせるテクニック満載

マニアック評価vol421 マセラティとしては身近に感じられる価格設定のギブリだが、ディーゼル搭載モデルも国内デビューしたばかり。官能的とよく表現されるマセラティのパフォーマンスを改めて味わってみた。...

マクラーレン570Sクーペ試乗記 実用性が高い? うそでしょ!?

マニアック評価vol420 マクラーレン・オートモーティブが発売するモデルで、エントリーモデルに位置するのはスポーツシリーズ。それが今回試乗した570Sクーペだ。試乗はサーキットではなく、一般公道での...

ドイツ車の都市伝説 距離を走るとこなれる噂は本当か?

ドイツ車にまつわる都市伝説として、乗り心地やエンジンフィールに関して「距離が延びるともっと良くなる」という噂を皆さんも聞いたことがあると思う。それを実体験としてタカハシは経験しました!<レポート:高橋...

ロータス・エヴォーラ400試乗記 ハイパワーでスパルタンに、そして高級感も大幅に増した新型

マニアック評価vol418 ロータスのトップモデル、「エヴォーラ」に試乗できた。2015年11月から新型エヴォーラが発売されていたが、エクステリア、インテリアはもちろん、シャシーも含め大幅に一新されて...

ホンダ雪上試乗会 さまざまな違いのあるAWDを乗り比べ

マニアック評価vol417 今回の雪上試乗会は北海道旭川市にあるホンダの鷹栖テストコース内で行なわれ、センターデフを持たないAWDタイプの試乗と他モデルの試乗が行なわれた。簡単に説明するとビスカスタイ...

そうだったのか! ガソリンべーパー(蒸気)を考える-ORVR車って何?-シンポジウムレポート

雑誌に載らない話vol134 ガソリンべーパーって言葉を聞いたことがあるだろうか? ガソリンが蒸発してメラメラしているあれだ。そのべーパーが環境破壊をしているという事実があり、「どんな対策をしていく必...

日産・オールラインアップ雪上試乗記 雪道も安心のオンデマンド式4WDでドライブ

マニアック評価vol408 雪上ドライブと言われて真っ先にイメージするのは4WDだろう。今、日産が一押しでアピールするのはエクストレイル・ハイブリッドだ。2015年5月にこれまでのディーゼルに代わり、...

ミツビシの4WDをスタディする 9パターンもあるミツビシのAWC

さまざまなタイプの4WDを持つミツビシの基本的な考え方は、ミューの低い状況で最適な走りができること、オールホイール・コントロール理論をベースにしている。それは四輪の接地荷重、駆動配分、スリップ配分など...

マツダ CX-3年次改良モデル試乗記 ユーザーの声を重要視した進化の度合いは?

マニアック評価vol407 マツダCX-3は発売してからようやく1年が経とうとしているが、早速年次改良が行なわれ、さらなる進化をしたようだ。ポイントはダンパーのチューニングにより、乗り心地の進化とエン...

プリウス試乗記 大幅に改善されたドライバビリティだが、上質感に課題あり

マニアック評価vol406 4代目プリウスの公道試乗をする機会に恵まれた。場所は横浜みなとみらい地区。一般市街地と首都高速が使えるエリアで実際の使用環境での試乗となった。<レポート:髙橋 明/Akir...

フォルクスワーゲン ポロGTI 6速MT試乗記 DSGよりトルクアップ! すべてがスムーズで気持ちいい

マニアック評価vol404 現行ポロシリーズは2014年8月から販売が始まって「ポロGTI」は2015年2月に導入されている。しかしこのときの導入は7速DSGだけで、6速MTの導入はやや遅れて2015...

BMW118i試乗記 こいつは3シリーズなのか?信じがたいほど滑らかな3気筒ターボ

マニアック評価vol400 BMW1シリーズは2015年5月にビッグマイナーチェンジを行なっているが、そのわずか3か月後に118iの搭載エンジンが変更になっている。MC直後は直列4気筒1.6L+ターボ...

フォルクスワーゲン ゴルフRヴァリアント試乗記 日常使いできるスポーツマシン

マニアック評価vol399 フォルクスワーゲン・ゴルフの最強モデル「ゴルフR」のヴァリアントに試乗してきた。ゴルフRはゴルフの中でも特別な存在で、もっともハイパフォーマンスなパワーユニットを搭載してい...

クロスアップ試乗記 ギヤ比が合えばもっと楽しくなるのに!

マニアック評価vol398 2015年8月に国内導入となった「CROSS UP!」は、はやりのクロスオーバールックに3気筒1.0Lのエンジンを搭載している。そのCROSS UP!に試乗する機会があった...
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