投稿者: 高橋 アキラ

【今日の編集後記】難しい?セレナ

新型セレナの試乗会に参加してきた。 タカハシがプロデュースするラジオ番組のDJ、藤本えみりさんと番組ディレクターの計3人で。ミニバンは注目度も高く、気になる人も多いでしょう。ラジオ番組でも取り上げるこ...

トヨタ86 マイナーチェンジモデル試乗記とアルミテープマジック

マニアック評価vol468 トヨタ86がビッグイナーチェンジを2016年7月に行ない、このほど一般道で試乗テストをする機会があった。<レポート:高橋 明/Akira Takahashi> (さらに&h...

【今日の編集後記】試乗会の二股騒動

台風の影響で試乗会の日程にも変更が出た。予定していた日程がキャンセルされることになったのだ。が、運よく辻褄のあう結果になり、効率よく試乗できた。

アコードハイブリッド試乗記 大人のセダンに相応しい上級ハイブリッドセダン

マニアック評価vol467 2016年5月にビッグマイナーチェンジをしたアコードハイブリッドに試乗してきた。アッパーミドルの上級セダンとして世界160か国で販売されるグローバルセダンは、静かでゆったり...

【今日の編集後記】アコードハイブリッドでかなりの距離走ってみた

アコードハイブリッドを借りてあちこち乗ってみた。

新型セレナ試乗記 広々とした室内とどこでも便利ドアで使い勝手向上

マニアック評価vol466 2016年8月24日に5代目のセレナ(C27型)がデビューした。TVCMでは「やっっちゃえ、日産」や「自動運転技術搭載」などキャッチーなワードで注目だが、ミニバン本来の性能...

【今日の編集後記】日産 GT-R 2017年モデルに乗ってきた

GT-Rニスモとトラックエディションをサーキットで試乗できました。ニスモは1870万円。トラックエディションは1369万円という超高級なGT-R。写真はニスモ。

マツダ アクセラ大幅改良のとんでもない中味GVCと試乗記 

マニアック評価vol460 マツダ・アクセラが2016年7月14日大幅改良の発表をした。その内容は大きく分けて4つあり、そのうちアクセラ専用の改良はエクステリア、インテリのデザイン変更が中心で、その他...

【試乗記】ジャガーF-PACEのチョイス クルマ好きのエグゼクティブに英国から放たれた強弓  

マニアック評価vol459 2016年6月より販売が開始されたジャガー初のSUV、F-PACEに試乗してきた。八ヶ岳周辺のワインディングと高速道路をドライブし、2.0LディーゼルとV6型3.0Lスーパ...

自動車開発のMBD=モデルベース開発って何?

最近よく耳にする「モデルベース開発=MBD」は、自動車開発における開発ツールのことで、開発エンジニアが利用するものであり直接ユーザーには関係はしない。だが、この開発ツールによって、クルマは劇的に変える...

スバル レヴォーグ Cタイプ STI Sport 試乗記 上質さに磨きをかけた大人ツーリングワゴン

マニアック評価vol457 2016年7月21日から発売する年次改良のレヴォーグに、一足早く試乗してきた。注目は新たに加わったレヴォーグのトップグレード「レヴォーグSTI-Sport」だ。<レポート:...

スバル BRZビッグマイナーチェンジ試乗記 新グレード「GT」プロトタイプはレーシーに

マニアック評価vol455 スバル・BRZのエンジン、シャシー、デザインの変更および、新グレードの追加というビッグマイナーチェンジが行なわれ、富士スピードウエイ・ショートサーキットで試乗してきた。<レ...

トヨタ プレミオ/アリオン ビッグマイナーチェンジ試乗記 オジサン大満足の国内専用正統派セダン

マニアック評価vol454 古くはトヨペット・コロナの名前で親しまれたモデルの後継車、プレミオ/アリオンが6年ぶりにマイナーチェンジをした。初代コロナの時代から「ワンランク上の5ナンバーサイズ」を謳う...

フォルクスワーゲン パサートGTE試乗記 積極的にEV走行をしようとするプラグインハイブリッド

マニアック評価vol447 フォルクスワーゲン パサートにプラグインハイブリッドのGTEが加わり、走りと環境性能の両立というフォルクスワーゲンのプラグインハイブリッドへの考え方が実車でどう感じるのか?...

ボルボXC90 T8ツインエンジンがドイツプレミアムSUV市場に切り込む!

マニアック評価vol446 2016年1月に発売開始となったXC90は2月中旬に試乗会があった。このときPHEV仕様のT8は導入されておらず、試乗できたのはT5、T6グレードのみ。その2か月後にはつい...

日産リーフ 環境車だって、おもっきりジムカーナ!!

マニアック評価vol443 ピュアEVの日産リーフは2011年に発売され、2015年12月にマイナーチェンジを行なった。MMCのポイントとなるのはバッテリーの進化に伴う航続距離の延長と耐久性能、そして...

トヨタのハイブリッド車販売好調の大黒柱 4代目プリウス試乗記

マニアック評価vol441 トヨタのハイブリッド車が累計900万台を突破したニュースが先日(2016年5月20日)あったが、その中心車種は言わずと知れたプリウスとアクアだ。そのプリウスは2015年12...

6速MT仕様があるVWポロGTI試乗記 

マニアック評価vol440 つい先日(2016年5月18日)にフォルクスワーゲン・グループジャパンから、商品力の強化とともに価格の見直しもあり、ポロのエントリーモデルは200万円を切る199万円からと...

次世代燃料電池車に試乗 ホンダ クラリティ フューエル セル(FC)

マニアック評価vol438 2016年3月10日に発売となった燃料電池車「クラリティ フューエル セル」を公道で試乗する機会があった。まだ法人向けのリース販売だけで個人向けには販売されていないが、次世...

アウディQ7 フラッグシップに相応しい満足感と存在感 長距離試乗記

マニアック評価vol437 アウディのフラッグシップSUVであるQ7のフルモデルチェンジが、2016年1月に国内発表され、300kgの軽量化と2.0Lターボ搭載という話題を持って登場した。この3月から...
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