スバル/STI スーパーGT

SUBARU BRZ GT300インサイドレポートチームは成長したのか　スーパーGT2019 第8戦ツインリンクもてぎ

スーパーGT2019シーズンが終わった。スバル/STIのBRZ　GT300はチームランキング13位、ドライバーランキング18位という成績になった。スバルファンをはじめ、チームスタッフ、そしてドライバー...

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【激変】スバルの経営トップ2がスーパーGT第7戦 SUGOを激励視察

2019年9月21日、22日に宮城県のスポーツランド菅生で開催されたスーパーGT第7戦にスバルの中村知美社長と大拔哲雄専務という経営トップ2が激励に駆けつけていた。 [caption id="atta...

雑誌に載らない話

SUBARU BRZ GT300インサイドレポート判断ミスか？スーパーGT2019 第7戦スポーツランド菅生

スーパーGT2019もいよいよ残り2戦の大詰めとなった。SUBARU BRZ GT300は予選でコースレコードを塗り替える速さを発揮し、決勝に臨んだ。がしかし、タイヤ選択とセンサー系と思われるトラブル...

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リタイヤの原因を探るSUBARU BRZ GT300 スーパーGT第6戦オートポリス

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.43 スーパーGT2019の第6戦オートポリス300kmレースで、SUBARU BRZ GT300はわずか7周でリタイヤした。ここまで...

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スーパーGT第5戦富士スピードウェイ500マイルレース SUBARU BRZ GT300　どうにかならんものか・・・

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.42 前戦のタイ戦で投入した新タイヤは、今季のために開発されたタイヤで、第4戦タイがその初戦だったとレポートした。続くこの富士500マ...

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スーパーGT2019 SUBARU BRZ GT300のタイ・ブリラム11位を読み解く

スーパーGT2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.41 今季のスーパーGT BRZ GT300はマシン開発の方向性にブレがなく、常に上位争いができることを目指し、マシン造りをしてきている...

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【驚異】スーパーGT第3戦鈴鹿３位獲得したSUBARU BRZ GT300マシン解説

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.35 スーパーGT第3戦鈴鹿300kmレースでは、幸運にも３位を獲得したSUBARU BRZ GT300。粘り強くラップを重ねての入賞...

Automobile Study

【アイディア】スーパーGT スバルBRZ GT300 空力と冷却の高い壁

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.34 令和になって最初のレース、スーパーGT2019の第2戦富士スピードウエイでは、このレースからドライバーを保護する目的でもある「エ...

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【薄氷】スーパーGT SUBARU BRZ GT300　蓄積したデータを活かしたセットアップでポイント獲得

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.33 2019年4月13日、14日に岡山県美作市にある岡山国際サーキットでスーパーGT2019が開幕した。悪天候の中、クラッシュ、リタ...

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スーパーGT富士公式テストスバル BRZ GT300

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol.32 2019年シーズンのスバルBRZ GT300はウインターシーズンに多くのテストを重ね、空力性能、メカニカルグリップ、燃費、タイヤ...

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【スーパーGT BRZ GT300シェイクダウン】きめ細かい空力性能をアップデート

スーパーGT 2019 スバル STIの先端技術決定版 vol31 2019年3月10日「STIモータースポーツDAY」で、スーパーGTに出場する「BRZ GT300」の公開シェイクダウンテストでは...

雑誌に載らない話

スバル BRZ GT300チーム総監督が語る2019年シーズンの展望

スーパーGT2019 スバル STIの先端技術決定版　vol.29 スバルとSTIは2019年2月13日に2019年モータースポーツ活動計画を発表し、スーパーGTシリーズに出場する「BRZ GT30...

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スバル、2019年モータースポーツ活動を発表　BRZ GT300、ニュルブルクリンク24時間レース参戦を継続

スーパーG T2019 スバルSTI先端技術　決定版 Vol27 スバルとモータースポーツ統括会社であるスバルテクニカインターナショナル（STI）は2019年2月13日、2019年スーパーGT300ク...

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【インタビュー】2019スバルSTIのレースはスタートした　モータースポーツを核に信頼回復を目指す　STI平川社長インタビュー

雑誌に載らない話vol277 スバル STIの先端技術決定版 Vol.26 スバル STIの2019年シーズンモータースポーツ活動計画はまだ発表されていなが、ひと足先にSTI平川社長に今シーズンの活...

雑誌に載らない話

スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「来季に向け発進」［2/2］

雑誌に載らない話vol272 スバル STIの先端技術決定版 Vol.24 vol.1では非定常流れ解析によるシミュレーションにより、多くのデータが揃い始め、「感覚の見える化」が今季の大きな収穫だっ...

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スーパーGT SUBARU BRZ GT300　STI渋谷総監督「感覚の見える化」［1/2］

雑誌に載らない話vol271 スバル STIの先端技術決定版 Vol.23 SUBARU BRZ GT300の2018年シーズンは、チームランキング11位で終了した。今季はトップスピードを求める空力...

雑誌に載らない話

スバルBRZ GT300 3番目のダンパーとBBSホイール　秘密兵器投入

スバル STIの先端技術決定版 Vol.22 スーパーGT　最終戦　第８戦　ツインリンクもてぎ 2018年11月10日（土）、11日（日）に栃木県のツインリンクもてぎで今季最終戦となるスーパーGT ...

Automobile Study

スバルBRZ GT300 15位に沈む　ピックアップというレーシングアクシデントとは何か

雑誌に載らない話vol261 スバル STIの先端技術決定版 Vol.21 スーパーGT　第7戦　オートポリス 2018年10月20日（土）、21日（日）、大分県のオートポリスでスーパーGT第7戦が...

雑誌に載らない話

完全勝利の裏側はマシン開発アプローチの変更がポイントだ

雑誌に載らない話vol254 スバル STIの先端技術決定版 Vol.20 2018年9月15日（土）、16日（金）に行なわれたスーパーGT第6戦SUGO 300kmレース。野球でいえば完全試合とい...

雑誌に載らない話

スーパーGT第5戦富士スピードウェイ　SUBARU BRZ GT300またしてもリタイアマシンレポート詳細

雑誌に載らない話vol246 スバル STIの先端技術決定版 Vol.18 2018年8月最初の土、日に富士スピードウェイでスーパーGT第5戦が行なわれた。今季このレースは500マイルへと距離が延び...

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